森林与湖泊之都,创意与时尚之都——柏林

一、 概观
(德语:Berlin)是德国首都,也是德国最大的城市,现有居民约340万人。 位于德国东北部,四面被勃兰 登堡州环绕,施普雷河和哈维尔河流经该市。 也是德国十六个联邦州之一,和汉堡、不来梅同为德国仅有的三个的城市州。 Berlin连续的成为以下这些国家的首都:普鲁士王国(1701年-1870年)、德意志帝国(1871年-1918年)、魏玛共和国(1919年-1933年)、纳粹德国(1933年-1945年)。在1920年代, 是世界第三大自治市。第二次世界大战后,城市被分割;东 成为了东德的首都,而西 事实上成为了西德在东德的一块飞地,被 墙围住。直到1990年两德统一,该市重新获得了全德国首都的地位,驻有147个外国大使馆。
无论是从文化、政治、传媒还是科学上讲都称的上是世界级城市。 扮演了一个欧洲大陆上航空与铁路运输交通枢纽的角色,同时它也是欧盟内游客数量最多的城市之一。 已经发展成一个全球焦点城市,以崇尚自由生活方式和现代精神的年轻人和艺术家而闻名。
的位置在德国东北部平原上,位于易北河美丽的支流施普雷河(Spree)注入哈弗尔河(Havel)的河口。北距波罗的海约180公里,南距捷克190公里,扼东西欧交通要道,不仅是全国交通中心,也是殴洲非常重要的交通枢纽之一。 总面积为878平方公里。因多森林、湖泊 ,被誉为“森林与湖泊之都”。 的冬季较冷,从5月开始,严冬般的 才开始转暖,而9月以后 又开始进入“严冬”了,所以去柏林旅游,最好避免冬季出行。
二、二战、冷战与
二战后期,由于盟军的空袭和苏联红军的进攻, 市遭到毁灭性的破坏。1943年11月22日,英国皇家空军派出764架轰炸机,展开大规模轰炸 的“ 战役”,炸毁了东起蒂尔加滕和夏洛滕堡、西至斯潘道和西门子施塔特的整片区域。从1943年11月到1944年2月,“ 战役”一共对 发起13次大规模空袭,其中9次的轰炸规模在500架以上,摧毁了 1/4的市区,市郊和市区内的150多座电气、军火、通讯设备和轴承工厂,炸死1万多人,并使150万人无家可归。市区90%的建筑被摧毁,树木全部被砍光,水电系统也遭到破坏。1945年4月16日,苏联红军调集了22000门大炮和白俄罗斯方面军等10个集团军,开始对 的总攻。5月1日苏联红军的旗帜插上了 勃兰 登堡门和 。5月8日德国投降。
冷战时期,随着盟军在第二次世界大战中的胜利,不仅仅德国,而 也按照战前 的行政区界线被分成两个部分——由苏联控制的东 (范围包括战前23区中的12个区),以及由美国、英国、与法国控制的西 。 变成了苏美冷战的聚集点。
1948年为了反对盟国在德国西部实行的货币改革,以及迫使盟军退出 ,苏联对 展开了长达半年的封锁。盟国通过 空运挫败了苏联的企图。
1953年6月17日,东 工人展开了抗议生活水平下降而举行起义,起义不久即被苏联军队镇压下去。1958年11月10日,赫鲁晓夫宣称四大国对 的占领已经过时,要求美英法从西 撤军,并称6个月之内西 应当成为苏军可以自由进出的“自由城市”。 由于大量东德居民通过不设防的 分界线涌入西 和西德, 1961年8月13日,东德建起了 墙。10月25日,美国坦克开到 弗里德里希大街南部的查理检查哨,试图进入东 ,与90米开外的苏军坦克对峙了16个小时。此后 成为东西方意识形态交锋的最前沿。 由于存在种种历史问题和制度上的缺陷,1989年,东欧国家民众掀起了对社会主义和共产党政权的总抗议。1989年11月9日深夜,东德被迫宣布开放 墙。1990年10月3日,德国重新统一, 举行了盛大的庆祝活动。 墙被拆除。1991年,德国议会投票决定在2000年之前将首都从波恩迁回 。此后 展开了大规模的重建工作。在 北面修建了新的国会和总理府。以前是 墙脚下布满地雷的警戒地带的 重新成为 的商业中心。德国已经恢复了其在欧洲的文化和经济中心地位。
每年都吸引着数百万游客来此观光旅游。作为一座开放、国际化和好客的大都会, 从未像现在一样充满创意和生机,代表着世界眼中的德国形象。快乐奔放,充满活力,也许还有些放肆,宽容友爱,轻松随意。 “整个 就像一片白云。”这是一句古老的谚语,却是无比贴切。三、 -欧洲创意之都 墙已经倒下了20 多年,这是一个崭新而伟大的时代。创意之都、全世界艺术家的圣地、景观之城、时尚之城、设计之都与音乐之都, 被冠上种种美誉,当然这座城市还将给世界呈现出更多。
从建筑方面能够清楚地看出整座城市的演变,比如首屈一指的 (Potsdamer Platz) 设计大胆、规模宏大,是一座后现代主义的丰碑。这样的环境塑造了 富有创造力的氛围、推动了独创性思想的发展、促进了快速且永不停歇的创作意志,从而最好地刻画出新 的形象。

Potsdamer Platz (Potsdamer Platz)可能是“新”最显著的象征,购物中心、赌场、歌剧院、索尼中心等集中于此。

位置:Potsdamer Platz 10785 berlin 搭乘城市快轨S1、S2、S2线 或 地铁U2至Potsdamer Platz站



无论是在普鲁士帝国时期还是在“黄金二十年代”(Goldenen 20er Jahren), 始终充满了蓬勃的创造力,戏剧、舞蹈、文学、小型歌舞、音乐、绘画,每种艺术形式和每种形式的艺术都对这座城市产生过数十年甚至数百年的影响。
还有数不胜数的博物馆,其中大部分位于城市东部,与繁华的 (Unter den Linden) 比邻,展示着这座城市辉煌灿烂的艺术和文化。但今天情况又一次发生了变化:20,000 名绘画艺术家使得艺术无处不在,这一点您在克罗伊茨贝格 (Kreuzberg) 或普伦茨劳贝格区 (Prenzlauer Berg) 等时髦城区的众多后院中可以感觉到,在各种形式的画廊和房屋墙壁以及 艺术中心都可以看到。
在独立艺术界, 也是全球最活跃、最重要的据点之一,世界级别的大会和展会在 占有一席之地。无论您有怎样的预期:在 总能物有所值。这不仅仅因为 是一座物价适中的城市,也可以说,这是一座物美价廉的正直城市。当您在 众多小吃店中品尝到 的特色菜——著名的咖喱香肠 (Currywurst) 时,您就能得出这样的结论: 人确实正直、坦率、淳朴。您一定会乐不思蜀,从此成为 和 人忠实的回头客。从传统正派到离经叛道。
四、 的休闲文化
在 也可以体会到单纯的休闲和放松。不仅是在内城区的公园,如 蒂尔加滕公园或夏洛藤堡 王宫花园,别忘了 还有全德国最大的城市森林,面积大约有29,000 公顷,您可以在这里尽情地闲散漫步。在城区有360公里的河岸散步道,沿着13个湖泊和5条河流徐徐前行,带领游客进入一个远离大都市喧嚣的宁静世界。蜿蜒的兰克湖和 万湖,宽广的哈弗尔河,和 最大的湖泊,城市东南部的米格尔湖(Müggelsee),这些湖泊及其周边绿地简直就是大自然的天堂。
五、 电影节 Berlin International Film Festival
1951年创办于当时的西 ,每年一次,原在6~7月间举行,后为与戛纳国际电影节竞争, 提前至 2~3 月间举行,为期两周。其目的在于加强世界各国电影工作者的交流 ,促进电影艺术水平的提高。 国际电影节的主要活动有 :① 举行影片比赛评奖,设有金熊、银熊奖,评委会特别奖,分别授予最佳影片、导演、男女演员、编剧、摄影等;②举行会外放映;③举办回顾展;④开设电影市场;⑤举办宣传品展览。80年代后,平均每年有30~40个国家参加,放映影片近 300 部。1988年,中国影片《红高粱》获金熊奖。 与美国奥斯卡颁奖礼一样,
电影节是这座城市最隆重的文化事件之一,也是国际电影界最重要的盛事之一。 这场汇聚明星与新星、艺术与商业、光彩与魅力的顶级盛宴,吸引着 27 万游客及 4000 名记者的关注和参与。400 部影片在此争芳斗艳,这里通常是它们的世界或欧洲首映之处。 这是一次声势浩大的集会,也是一个相约电影、讨论电影的节日。 国际化影院、独立的影院、艺术的影院、年轻的影院、德国电影新发现、“遥远的”电影国度、实验性影院: 电影节囊括万象于其中。六、主要景点
Berliner Dom 建于施普雷岛(Spreeinsel) 北部,是 最大的教堂,德国新教教会中心之一。 教堂于 1894 年至 1905 年由尤利乌斯·拉什多夫 (Julius Raschdorff) 设计建造,这座带有巴洛克和意大利文艺复兴鼎盛时期风格的 大教堂是德国最重要的教堂建筑之一。 穿过卢斯特花园 (Lustgarten) 的公园小道就可到达教堂正门。 大教堂气势恢宏壮观,值得内部参观。

位置:Am Lustgarten 10178 Berlin(Mitte) 搭乘公交车100、157、348路可到达
搭乘城市快轨S3、S5、S7、S9、S75至Hackescher Markt站,步行5分钟可到达


勃兰 登堡门 Brandenburger Tor 勃兰 登堡门是一座新古典主义风格的建筑,1788 至 1791 年由 C.G.朗汉斯 (C.G. Langhans) 设计。 位于 市中心, 坐落在巴黎广场 (Pariser Platz) 旁,是举世闻名的 标志性建筑。随着 1961 年 墙的建造, 勃兰 登堡门在其后 28 年间始终是一道不可逾越的城门。 作为德国重新统一的标志和象征,它凝聚着这座城市的当代与历史。 勃兰 登堡门前后各以六根多立克式立柱为支撑,通道只对行人开放。 著名的女神四铜马 (Quadriga) 雕像于 1794 年安放在城门上,展现胜利维多利亚 (Viktoria) 女神驾驶一辆四马两轮战车的英姿。

位置:Pariser Platz 11017 Berlin(Mitte) 搭乘城市快轨S1线、S2线、S25线至Brandenburger Tor可到达
搭乘地铁U55线至Brandenburger Tor可到达


胜利柱 Siegessäule 为人所熟知的地标之一,循着285级台阶可登上约50米高的展望台,将市区尽收眼底。
位置:Grosser Stern 1 10785 Berlin Tiergarten 搭乘地铁U9线(橙色)至Hansaplatz站,步行5分钟可到达 搭乘公交车100路、200路可到达


Reichstag 是联邦议会的所在地,它最显著的当代特色是闪耀的圆形玻璃穹顶,可乘坐电梯至顶部俯览城市全貌。
开放时间:(顶层)每天8am-11pm,每15分钟集体进场一次 门票:免费入场
位置:Platz der Republik 1,11011 Berlin Tiergarten 乘城市快轨S1、S2、S25线至Brandenburger Tor站 乘地铁U55至Bundestag站
进去 通过安检门之前有免费的手册可以拿,上面标明了从 顶部看到的360度 全景中各个显眼建筑的名称。无预约参观的入口处,跟有预约的是分开的。

Museumsinsel 联合国教科文组织世界文化遗产“”(Museumsinsel) 坐落于市中心,是全世界游客甚至本地人都十分热衷参观的最具吸引力的景点之一。 这座世界上最重要的博物馆群之一由老博物馆 (Altes Museum)、新博物馆 (Neues Museum)、老国家美术馆 (Alte Nationalgalerie)、博德博物馆 (Bode-Museum) 和佩加蒙博物馆 (Pergamonmuseum) 五部分构成,展览无与伦比的世界级文化瑰宝,带领参观者一路从两河流域到埃及、希腊、罗马、拜占庭、伊斯兰世界,再到中世纪、现代, 及至 19 世纪浪漫主义时期,堪称一场精彩绝伦的艺术与文化之旅。
位置:Unter den Linden / Am Kupfergraben 10178 Berlin Mitte
搭乘城市快轨(S-Bahn) S3、S5、S7、S9、S75至Hackescher Markt站或至Friedrichstraße站
乘地铁U6线(紫色)至Friedrichstraße站可到达 搭乘公共汽车: 100、147、157、257、348路可到达



佩加蒙博物馆 Pergamonmuseum / Pergamon Museum
佩加蒙博物馆是最值得参观的博物馆,收藏了大量古希腊、巴比伦、伊斯兰和中东艺术与建筑精品,值得仔细观赏。
开放时间:周二、周三、周五至周日 10:00-18:00;周四 10:00-22:00 门票:成人/优惠€8/4

提供中文语音导览。 乘坐S5、S7、S9、S75路城郊列车在Hackescher Markt站下可以到达附近。


宪兵 集市广场 Gendarmenmarkt 这是 最优雅的广场。周边的德国 大教堂、法国 大教堂和 音乐厅构成了建筑学上雄伟和谐的三重唱。
位置:Gendarmenmarkt 1, 10117 Berlin 搭乘地铁U2线(红色)至Hausvogteiplatz站,或U6至Französische Str.站,步行5分钟


亚历山 大广场 Alexander Platz 亚历山 大广场(Alexander Platz)是 东部主要的商业中心,最引人瞩目的是广场上的世界时钟和不远的红色 市政厅及 电视塔,塔高368 米,建于1956~1969 年,它是 最高的建筑,比巴黎铁塔还高45 米。电梯只用4 0 秒钟就把前来观光的游客送上207.54 米的旋转咖啡屋。 位置: Alexanderplatz 10178 Berlin 搭乘城市快轨S3、S5、S7线 或 搭乘地铁U2、U5、U8至Alexanderplatz站


墙是前德意志民主共和国围绕西 建造的界墙,始建于1961 年8 月13 日。 墙最壮观的地段有2处,最严密的一处在 ,这里有两道墙,两墙之间有一大片开阔地,地上重重叠叠地摆着防坦克用的白色三角铁架。另一处是 勃兰 登堡门一带,整个门在东 界内,往西走几步就是 墙外墙,墙外北面是原德意志帝国的 。1989 年底 墙被推倒。1990 年10 月3 日两德重新统一后,联邦政府几经周折终于在1993年春取得市民们的谅解,决定重建一堵象征性的 墙。新 墙长只有70米,但完好的体现了原貌,岗亭、“死亡地带”、铁丝网等一应俱全,并定于当年8 月13 日开放,供游人参观。

墙-东侧画廊 Berliner Mauer-East Side Gallery 是最长的、保护得最好并且最有趣的一段 墙,也是世界最大的露天画廊。比较好的作品靠近火车东站(Ostbahnhof)那一端。 搭乘城市轻快轨S3、S5、S7线至Warschauer Str.站或至Ostbahnhof站,步行5分钟可到达



Bundeskanzleramt 新政府区中最醒目的建筑之一,同 交相辉映 乘地铁(蓝色U)55线(棕色)至Bundestag站


Kaiser Wilhelm Gedaechtniskirche 又称断头教堂。1895 年 9 月 1 日落成。凯撒-威廉纪念教堂 是一座融入了哥特式元素的新罗马式建筑。 著名艺术家们为其铸造了宏伟的马赛克装饰、浮雕和雕塑。 1943 年 11 月,这座教堂在一次空袭中被摧毁;其塔楼废墟不久后被布置成纪念碑,并最终成为这座城市西部的标志性建筑。 由埃贡·埃尔曼 (Egon Eiermann) 设计的 新教堂于 1961 年 12 月竣工,以其蓝色的玻璃墙和令人难以置信的内部音效闻名于世:站在这座百万人口大都市的市中心,竟然可以听见大头针掉在地上的声音。 是和平与谅解的纪念碑,是战后 重建愿望的象征。

位置:Breitscheidplatz 10789 Berlin 搭乘城市轻快轨S3、S5、S7线或地铁U2、U9线至Zoologischer Garten站,步行5分钟


夏洛滕堡宫 Schloss Charlottenburg 巴洛克式 宫殿,是 地区保存得最好、最重要的普鲁士国王 宫殿建筑物。
位置:Spandauer Damm 14059 Berlin 搭乘城市轻快轨S41、S42、S46线至Westend站 搭乘地铁U7线至Mierendorffplatz站


Haus am Checkpoint Charlie 作为世界强国之间斗争的标志, 曾是当时内城最著名的检查点。 墙博物馆 (Mauermuseum) 于 1962 年 墙建成不久后对外开放。它位于极富传奇色彩的过境关卡 (Checkpoint Charlie) 旁边,记录了德国分裂的历史,常年展出 墙历史及诸多相关主题—— 从前东德国家安全到反对、抵抗,再到 1989 年 11 月 9 日 墙倒塌。

乘地铁(蓝色U)6线(紫色)至Kochstraße站



德国 的 ,德语为Unter den Linden;意为椴树下,实际上德语的Linde, Lindenbaum是椴树而非菩提树,这可能是早期留学生的误译,目前中文中早已经习非成是,很难再改成“椴树下大街”了。 这条大街东起马克思一恩格斯广场,西至 勃兰 登堡门,全长1390 米,宽60 米,已有300 多年历史。


(Hackesche Höfe) 以其独特的环境讲述着 米特区 (Berlin-Mitte) 的历史和这里曾经的生活方式。 这里是德国最大的庭院区,1977 年成为文物保护建筑。 这片极受欢迎的建筑群重新唤醒了真正老 片区的生命。 在典型的 后院氛围中,艺术画廊、电影院、剧院、音乐厅、酒馆、餐馆、酒吧、可爱的小店铺、大公司的旗舰店等完美融合,异彩纷呈。


位于威廉大街 (Wilhelmstraße) 北端、 勃兰 登堡门 (Brandenburger Tor) 附近的 (Denkmal für die ermordeten Juden Europas) 无声诉说着那 源于 的无以名状的罪行。 在近 19,000 平方米的土地上,竖立着由纽约建筑师彼得艾森曼 (Peter Eisenman) 设计的 2,711 根碑柱。 波浪起伏的碑柱区地下设有一个“信息厅”(Ort der Information) ,以展览的形式再现欧洲犹太人遭迫害和杀害的情况。 这是一个悲伤之地、抚慰之地,或许还是一个宽恕之地,但更是一个永不忘却之地。


206区 购物中心(Departmentstore Quartier 206) 中心。弗雷德里希大街上,在 和 勃兰 登堡门,阿德龙酒店和国立剧院之间,映入人们眼帘的是欧洲最美丽和最高档的购物天堂之一:206区百货商厦。它堪与世界大都市相配的星级建筑出自著名的纽约建筑师事务所Pei, Cobb, Freed & Partners之手,采用玻璃棱镜、地中海中庭和威尼斯马赛克的建筑风格值得细细品味。


汉堡车站 现代 美术馆 Hamburger Bahnhof-Museum für Gegenwart Berlin 这里曾经是 到汉堡之间的列车的停靠站,改建后成为德国首屈一指的 现代 美术馆,一直获得极高的评价
乘城市快轨(绿色S)5线(橙色)、7线、75线(紫色)、9线(棕色)至Hauptbahnhof站 乘地铁(蓝色U)55线(棕色)至Hauptbahnhof站



洪堡大学 Humboldt-Universität 位于 ,是 著名的大学。培养出了马克思、黑格尔、爱因斯坦、格林兄弟等世界著名的学者、作家
乘地铁(蓝色U)6线(紫色)至Friedrichstraße站
穿过 勃兰 登堡门,就走上了 (Unter den linden)。这条以文学氛围和道路两旁的酸橙树闻名的街道是旧 的时髦大道。100 多年前,德国诗人海涅曾在 24 号住过。1945 年,德国法西斯灭亡前的最后血战就发生在这一带, 成为一片废墟。经历了数十年冷遇后,它被重新整修,恢复了以前的荣耀。



奥林匹克体育场 Olympia Stadion 1936年纳粹统治下举办的奥运会曾把这里作为主会场,还是2006年足球世界杯的决赛场
乘地铁(蓝色U)2线(红色)至Olympia-Stadion站


七、交通
人口密集,也是旅游城市。可是一点也不堵车,原因是平常私家小车并不开出。人们不是坐地铁、轻轨、公共汽车,就是骑自行车。 有9条地铁和15条轻轨,以及有轨电车,有环形的和大量穿越而向外辐射的,织成了一张大网,四通八达,构成了欧洲最大的交通网络之一。车辆间隔时间很短,随时有电子提示,哪辆车还有几分钟到。到 的人,大部分人都坐火车进去,坐火车出来,不坐出租车,直接坐地铁,换轻轨,很是方便。所以, 的环境、天空是比较清澈的。

公交 拥有发达的公共交通系统: 地铁共有9条线,170个车站; 城铁则有15条线,166个车站;而 也拥有世界上历史最久的有轨电车系统之一,拥有398个车站。航空 有3个商用机场——泰格尔国际机场(TXL),坦佩尔霍夫国际机场(THF)以及舍奈费尔德国际机场(SXF)。在2007年,三个机场共接待了超过2,000万旅客,航班可到达世界上的173个目的地。坦佩尔霍夫机场仅处理国内短程航班,已在2008年关闭。同时舍奈费尔德机场已开始进行大规模的扩建,至2012年, 所有的商用航班都转移至该机场,泰格尔机场亦永久关闭。火车 动物园火车站和火车东站(Ostbahnhof)是 最主要的两个火车站,提供国内和国际长途运输服务,大多数火车在这两个车站都会停靠。高速火车(ICE)定时发车开往汉堡、汉诺威、多特蒙德、莱比锡、魏玛、法兰克福、维腾堡、纽伦堡和慕尼黑等城市。而欧洲快速火车(EC)和德国快速火车(IC)的目的地包括施普雷瓦尔德城镇、德累斯顿、华沙、布拉格、布达佩斯和维也纳。开往施特拉尔松和 吕根岛的火车只从火车东站出发。

网友经验
机场:
机场的指示牌是有中文标识的!指示牌上面有三种文字:德文、英文和中文
机场的TXL巴士就在机场正门口,有好几个线路,不同的线路就停在不同线路的指示牌下面,指引非常清楚,机场门口有公交票的自动售票机,告诉大家一个买票的方便方法,因为上面的文字很多都看不懂,所以价钱对的那个票就是对的,我就是这样买的,出行前查到AB区的天票价格是6.1欧,机器上面胡乱按了一下,出来一个6.1欧价格的票,我就买了那个,事实证明买对了。机器上面还是有英文可以选择的,英文的标志是英国的国旗

柏林火车站:
“主火车站(Hbf)是最大最新的一个火车站,造型很现代很气派。照片上那只是门脸的中间部分而已。车站里有商店、餐厅、药妆店、咖啡馆……一走进去,整洁明亮的让人觉得这儿完全是个shopping mall!首先,我到二楼右手边的DB卖票处去买到华沙,以及维也纳到慕尼黑的火车票,(这些事先在网站上查过时刻表)。不会英语的话,把日期和车站名写在纸上也是可行的,这里的工作人员不会提出异议。但是每个城市都有不止一个车站或机场,所以买票的时候要看清楚。提前时间越长,票价优惠的力度就越大,车票、乘车时间、站台、在哪儿换乘等,都装在一个信封里交给你,非常详细,傻瓜也能看懂。DB卖票处的对面,是一个行李寄存处。我把箱子在这儿存好,就准备出发前往波茨坦了。24小时之内来取行李,都是4欧。如果想在火车站买东西的话, 二楼左手走到头的药妆店值得逛一逛,价格便宜,打折打得厉害,可以退税,东西也齐全。虽然看不懂德文,但是ba都好和善啊,我沿着货架一个一个问,她们就一个一个解释,完全没有不耐烦的表情出现。” - nicollruan

“进军的交通工具是火车,当时在德国铁路公司网站上预订火车票最后只有一个选择:车票邮寄。我当时就很不理解,怎么就会没有打印火车票的?!现在我也不能够理解和接受,而其他的车票都是可以打印的。直到我们出发去欧洲画圈,也没有收到邮寄的火车票,E-MAIL和电话联系的结果都是一样:直接在火车站买同样的火车票,然后将火车票寄回德国铁路公司退回火车票款。真是死板的德国人!把火车票EMAIL给我不就结了?!损失是严重的,懒人在布拉格火车站以全票的价格买了5张布拉格至的火车票,总共是283欧元,而我在网站预订的同样5张打折火车票总价格是145欧元,最后是懒人亏了,我赚了:德国铁路公司将145欧元的火车票款退回到了我的信用卡中了!”

“在欧洲乘坐火车,就象国内坐公交。稀稀拉拉的几个人,上下车速度都很快。由于火车时刻比较精确,可以严格按照时间,提前五分钟站起等候。刚开始时还不太适应,东张西望的,怕乘过了站点,几次捣腾下来后,就非常熟悉了。什么也不用问,德语广播听不懂也没关系,只要提前五分钟,拎好行李,站在门口,按钮,等门,一定没错!很熟练得找到一等舱位,这趟ICE条件相当得好。四人坐的宽敞包厢,自动化的灯光调节,蹭亮的透着光彩的不锈钢移门隔开了与旁边包厢的隐私。乘坐比利时大力士火车的一等舱有免费无限网络和餐食享用,这是我曾经做过功课的。以为所有ICE都无需订位,因此并没有特别关注的德国ICE火车一等舱的一些情况。当手推餐车、系着领结的端庄男侍生将餐食放在餐桌上时,我出乎意料地大呼,原来ICE也有餐食!上车前还愚蠢地在这个消费昂贵买了晚餐!三明治被推到了一旁,享用面前的美食要紧。一旁的男侍已经默默地为我们倒上了满杯的红酒。”

公交:
市区的游览,基本上100路和200路公共汽车都可以到达,如果是学生,没有必要买Welcome Card,很多景点都对学生打折,市区游览只要买AB区天票6.1欧,如果当天要到波茨坦则购买ABC区天票6.5欧,虽然的地铁到处都没有关闸,自觉购票上车,非常方便,也没有人验票,但请一定要买票,因为我去的第一天就遇到便衣查票的,先出示工作证,然后很礼貌地请你出示车票。PS:我没有办国际学生证,就带着国内的学生证,在购买景点门票的时候一样可以使用,我跟售票员说这是我们中国的学生证,他们还装模作样拿过去瞅了两眼,估计自然是看不懂的,然后就给了我学生票的价格。
"比想象的小。三年前去过,觉得挺大啊,这次咋缩水了呢?照着地图把要去的关键点全去了,俺们两条腿腿基本就够用了。天气贼冷,10度,小雨,小风,走起来特别耗体力。实在走不动就打的啦,好像市内打的都没有超过10欧,俺们4口子挺划算。没有体验公交了。 "