-- 旅行中的每一站为一个独立的小专题，
每一小专题末尾都会有一段小结，
归纳每一站的精华、心得、旅行贴士 ，
是特为那些没有耐心听老衲唠叨的朋友们准备的一份快餐。
有想吐槽本帖图片画质的看官悠着点儿哈，
不能指望 Sajia 手机摄影能出许多彩哦！
过往的朋友请给一点点鼓励 —— 举手之劳，点个 【爱心】 吧！读帖回贴是美德哦！
难耐上海酷热的8月，
夫妻俩决定到北欧去乘游轮避暑。
上一次去欧洲坐游轮，
是纪念结发30年的南欧地中海之旅，
选择的是歌诗达公司的东地中海航线：【从亚平宁漂流到爱琴海】 时隔4年，为了寻找不一样的体验，
此行峡湾，我们选择了MSC公司的北欧航线：【跟船不跟团】自由行。
跟船旅行，是许多上了年纪人的偏爱，
大游轮，它就是一座灯红酒绿的移动式豪华酒店，
一夜航行，一梦醒来，
已经换了一个世界。
游轮公司的营销通常会最大限度的迎合游客的旅游需求，
游轮巡游的每一次靠港，
都会尽可能地留出充足的日间停港时间让乘客上岸观光游览。
船方旅行社针对不同旅客，推出不同特色的岸上短途观光线路，
文化之旅、运动之旅、海滩之旅、亲子之旅......不一而足。
船方旅行社的短途上岸游项目是游轮公司的生财之道，
旅行社吃定乘客们不熟悉当地景点和交通，
在有限的停港时间内不敢擅自出游的心态，
高价推销他们的旅行产品，
3、4个小时的短途观光项目，收费通常高达100美元/人以上。
让人感到很“鸡肋”：
不跟团走，等于白来了；
跟团走，几站下来，2人的额外开销就超出1000美元了。
Sajia夫妇可不想被游轮公司绑架，
自拟了一个 “跟船不跟团”方案：游轮停港期间，不加团自由行。
跟船不跟团，是一个挑战，
也需要有一点底气。
首先，必须有掌控离船出游节奏的把握，
毕竟，误了开船时间，游轮是不会等你的；
其次，必须对游轮停泊地的短线旅游资源有一个基本的了解，
才能在有限的时间内领略到最有价值的景点；
第三，要能平衡取舍，量力而行，
特别是有些山高路远、交通艰难却又不容错过的观光项目，
跟随船方旅行社的团队游，也不失为明智的选择。
此行北欧的足迹：
首先是空路：上海—苏黎世—，
然后是铁路：汉堡—基尔
最后是水路：基尔（德国）—（丹麦）—盖朗格峡湾/哈雷斯特镇（挪威）—
—/弗洛姆（挪威）— /（挪威）—（挪威）—基尔 ......
基尔以后是“......”?
因为北欧游轮巡游结束后，
还有另一段精彩。
先来预测一下 Q&A 吧
问题1：十天的自助游需要多少银子呢？
答：签证费： 980 元人民币 ；
签证代理费： 400 元人民币 ；
保险费： 360 元人民币；
MSC邮轮船票：25,267 元人民币 （11层、船头部、全景阳台舱）
MSC邮轮服务费：100 欧元
随团观光： 420 欧元
汉堡住宿： 245 欧元
往返汉堡--基尔火车票：92 欧元
不跟团交通、门票： 100 欧元；
各种杂项：200 欧元
（以上所列均为2人费用）
折合多少银子？请自己算一下吧。
需要提醒的是，千万别把国际机票一项给漏了！
机票价格弹性很大，我使用是航空公司特价，没有参考性，所以这里没有列出。
问题2： 境外船票怎么买的？
答：登录：地中海游轮公司官方网站 ，
可在线了解资讯、查询航线。
SMC在中国大陆的销售是代理制的，预订船票只能通过拨打服务热线：4001615216订购。
预订船票需全额付款，
如遇不可抗力（签证被拒等）可全额退款。
问题3： 申根签证应向哪国领事馆申请？是否需要申请多次进出？
答：我们的申根签证是德国签的，所走的北欧挪威线都是申根范围内，所以无所谓单次、多次。
如果出了申根范围（例如英国、俄罗斯）就可能需要申请多次进出了。
建议在电话订票时一并询问清楚。
问题4：楼主使用什么摄影器材和摄影软件？
答： 手机 Iphone5 是主力，也有少量照片出自 Sony微单 Nex-7。
（每张照片下方的黑底边上，都注明了摄影器材）
三脚架自然是多余的，全部照片手持拍摄。
后期使用Photoshop CS5 自带的Camera Raw软件优化，
并压缩成网上贴图所需的文件格式。
【第一天】 飞向欧洲：上海—汉堡
上海浦东国际机场
上海浦东机场出发
8月1日乘坐瑞士国际航空航班的福利——装有可爱小点心和一枚瑞士国旗徽章的礼品袋，
因为当天是瑞士联邦国庆节。
瑞航的航空餐
经停瑞士苏黎世转机。
转机飞德国汉堡的航班，
同样是瑞士航空。
全程选择同一航空公司的好处，是托运行李可直挂汉堡 ，
这使得苏黎世转机变得异常轻松。
走下飞机，
不必经过入境边检、提取行李、再次Check In.....等繁琐程序，
直接走专设的转机通道，乘坐捷运地铁到达过境边检。
由于转机过境的乘客不像就地入境的乘客那么多，
过卡几乎不需排队。
顺利过关验照，
接下来时间就是在候机室闲逛，
等候1个小时后飞往汉堡的班机了。
苏黎世到汉堡的航程为1小时30分钟，
航班正点到达汉堡机场
汉堡机场航站楼的亲子候机区。
从汉堡机场到市中心，
设有市内轨道交通线（S-Bahn） S1号线，
20分钟就可到达汉堡中心火车站（Hamburg Hbf）。
贝尔蒙多汉堡火车站诺瓦姆商务酒店
汉堡中心火车站。
出发前，
通过Booking.com 预订的一家叫 Hotel Continental Novum 的酒店
就位于车站广场5分钟步行圈之内，（地址：Kirchenallee 37, 20099 Hamburg）
出入非常方便。
虽然只是一座3星酒店，
旅行旺季，又是优越地段，房价可不便宜，
245欧元2晚，取消订房还不能退款。
欧洲汉堡中央火车站诺富姆酒店
酒店的内饰
欧洲汉堡中央火车站诺富姆酒店
Hotel Continental Novum 酒店的窗外景观。
Tips：
游轮去北欧的航线非常多，
大多数游轮公司都看好德国北部汉堡和基尔港的客源，
所以，这里可供选择的北欧航线资源是最丰富的。
经营北欧航线的游轮公司数不胜数，
推荐适合国内游客选择、提供中文信息和订票服务的2个网站：
1.地中海游轮公司官网 2.歌诗达游轮公司官网
国内貌似没有直飞汉堡的航班，需要从法兰克福转机（ 我们选择了苏黎世转机）
转机最好选同一家航空公司航班，行李托运比较放心。
汉堡机场到市中心可乘轨道交通 S1号线（S-Bahn），
起点站：Hamburg Airport，
汉堡中心火车站 ：Hamburg Hbf 站下 。
车程约 20 分钟，
票价：2.7欧元/成人
【第二天】 汉堡一日
汉堡，是德国最大的港口城市。
很多著名豪华邮轮公司都以汉堡为母港，
去北欧旅行的游轮航线也不计其数。
但这个旅游季，地中海游轮公司（MSC）在汉堡停港的北欧航线都是走俄罗斯方向的，
直发挪威峡湾的航线只停靠基尔港。
好在汉堡离基尔不远，火车1小时20分钟可达，
正好可以在登船前，顺便逛一逛汉堡城。
8月初，
国内各地正是天天都有雾霾报警的高温季节，
这里却是晴空万里，
空气清新。
虽然也遭遇了欧洲的反常高温天，
但日夜温差明显。
清晨的空气十分凉爽。
酒店周边，
除了火车站有那么一点欧洲建筑遗风，
这些毫无特色的现代化建筑，
也算得上是一种德国特色了。
位于中心火车站西侧的汉堡老城规模不大，
早饭后开始徒步转老城。
从宾馆出发绕过车站广场就是
这座位于与易北河交汇处的19 世纪文艺复兴风格的建筑，
是德国最壮观的议会和政府大楼之一 。
这座用三翼花岗石砂岩堆砌的大楼拥有装饰华丽的外墙。
面向广场一侧外墙的窗龛之间，
雕筑着从查理大帝到弗朗茨二世等20位古老德意志帝国的国王和皇帝的青铜塑像。
高达112米的尖塔和铜绿色的屋顶，显示出宏伟壮观的整体效果
建筑内设有650 个厅室，据说比英国白金汉宫内的厅室还要多。
汉堡市政厅
大凡到过汉堡的朋友，
都会去拜访一个叫 (Jungfernstieg) 的地方。
其实，少女堤和汉堡市政厅同属一地，
市政厅的北侧就是少女堤。
少女堤
从少女堤所处的阿尔斯特湖与易北河交汇处的位置不难看出，
这座水闸型的堤坝是调节阿尔斯特湖水位的水利枢纽。
少女堤周边曾经是散步的街区，
如今已变成了休闲购物长廊。
少女堤
少女堤围堰的中心处，
耸立着一柱方石碑，
石碑上看不见文字，
只有淡淡地线条勾勒出一个亭亭玉立的少女像，
这也许就是“少女堤”的由来吧。
少女堤
据说，许多人相信这里会有艳遇，
如果幸运的话，
少女们会在这里为自己找到如意郎君。
少女堤
写生者
汉堡老城区，
一条横贯城区的运河连通着易北河和阿尔斯特湖，
这是老城的血脉。
沿着运河走，
一路日耳曼版的小桥流水人家。
竟然也看到婚车当街驶过，
没有车队，
没有豪车，
只有喜气洋洋的新郎新娘。
现代化的悲哀，
即使在环境治理高度先进的德国，
污染也在所难免。
易北河水域的富营养化也十分明显。
铭记历史，的确是日耳曼民族的传统，
这种优秀的国民性，令我们那个一衣带水的邻邦相形见恶。
眼前这座哥特式教堂是一座二战残留的废墟，
叫圣尼古拉教堂（St. Nikolai Kirche ）
至今保留着二战被炸毁的惨状。
内部做了安全加固，
但已经不再作为教堂使用，
仅作为一座博物馆对游客开放。
圣尼古拉教堂
圣尼古拉教堂
圣尼古拉教堂
主建筑前面的广场上，
矗立着一座铜雕
基座上以多种文字铭誌，
中文标记为：地球天使
圣尼古拉教堂
外表看似危楼的建筑，
内部以钢架结构支撑，
还安装有电梯直达钟楼，供游人观光。
从观光台，可以俯瞰汉堡老城和阿尔斯特湖。
从圣尼古拉博物馆再往西走，
不远便是汉堡城最高的教堂：圣米歇尔的教堂(Michel) 。
米歇尔教堂
整装、脱帽，走进大教堂。
当天没有神事仪式，
一群孩纸在排练希伯来的故事
米歇尔教堂
圣米歇尔是德国北部最重要的巴洛克式教堂，
教堂的钟楼高 132 米，有近 450 个台阶。
登上钟楼观景台，
汉堡城和港口的奇妙全景尽在眼底
米歇尔教堂
原来神魔出同门。
米歇尔教堂
汉堡地处高纬度地区，
夏季通常十分凉爽。
偏偏我们赶上了欧洲罕见的高温，
正午气温高达36摄氏度。
这让一向很抵制空调的汉堡人叫苦不迭。
为防中暑，
高温时段我们选择了睡个午觉。
黄昏时在去阿尔斯特湖沿湖散步。
阿尔斯特湖
阿尔斯特湖上，
风帆片片，百舸争流。
阿尔斯特湖
阿尔斯特湖
阿尔斯特湖
低照度的夕阳，
给湖心喷泉染上彩虹色。
阿尔斯特湖
喜爱清凉时间出来休闲的还有骑行者、女人和狗
阿尔斯特湖
阿尔斯特湖
汉堡是德国最开放的城市，
夏季的周末通常会举办一些商业休闲活动，
在少女堤、在圣保利区、在老仓储城......
周末活动区域会临时搭起简易敞棚，
餐饮、歌台、舞台、杂耍台应有尽有。
这个周末少女堤的狂欢夜碰巧被我们赶上了。
周末夜市的德国传统美食十分诱人，
2人份的德国香肠配时蔬，外加一份炸薯条，
13、4欧元就足够我们夫妇 2人饱餐一顿了。
同志会，
也是周末狂欢夜的一大特色。
男同志，女同志。
这功架，看上去很专业呐！
黄昏落日，
把阿尔斯特湖渲染的十分迷人。
阿尔斯特湖
阿尔斯特湖
阿尔斯特湖
阿尔斯特湖
阿尔斯特湖
阿尔斯特湖
入夜，
这里的疯狂也进入高潮......
不要以为德国人都很文明，
放荡的时候往往就忘记了优雅。
这种场景到哪里都不可避免，
——人类共同的恶习。
小结：
汉堡老城不大，徒步一天可以浏览几个主要景点：
阿尔斯特湖、少女堤、市政厅、圣尼古拉博物馆、圣米歇尔大教堂、老仓储城。
夏季的周末，汉堡街头通常会举办狂欢夜活动，
在少女堤、在圣保利区、在老仓储城......
活动区域会临时搭起敞棚，
餐饮、歌台、舞台杂耍台应有尽有。
特别警示：
参加街头的狂欢活动千万管好自己的包包。
我的单肩包就被贼人拉开了拉链，
幸亏还没等贼手伸进包包就被我察觉。
古老的是海员们的乐园，
老城的西侧就是著名的红灯区--圣保利区 (St. Pauli)
这里的因曾经拉满百米长的缆绳而得名，
街道两旁是林立的酒吧、咖啡馆、快餐店、迪厅和夜总会，
更因比基尼美女橱窗而吸引游客。
如果您喜欢严谨的娱乐，这里也有小歌剧剧院、音乐厅 和喜剧俱乐部
总之， 一切娱乐，应有尽有。
汉堡旅游卡 ：
一日卡（Hamburg Card）：24 欧/卡
三日卡（Gruppen/Familienkarte）：适合团体或家庭（4成人+3儿童）使用。
【 第三天】： 诗歌号巡游起点站-- 基尔（德国）
清晨，
静静的阿尔斯特湖。
阿尔斯特湖
清晨汉堡街头的清净，
与周末夜市的喧嚣判若两个世界。
今天是去基尔港登游轮的日子，
汉堡到基尔的火车十分密集，
最快1小时06分就能到达。
繁忙的汉堡火车站。
预定的游轮离港时间是18:00时，
中午13:00时开始，就可以办理 Check in，
我们提前到达基尔，
是想顺便浏览一下这座北海入口的港口小城。
MSC发船的日子，
从基尔中央火车站到游轮登船点有MSC的穿梭巴士。
走出基尔火车站，
便可看到穿梭巴士的导向标。
MSC的地面服务显然不及歌诗达公司那么体贴，
穿梭巴士停车点的候车标志太过简易，
光秃秃的站牌下没有车，没有等车的乘客，也没有留守的工作人员，
更糟糕的是，居然连张时刻表都没有。
这让我们很茫然。
手机导航地图显示的到MSC码头的距离并不远，
我们一路打听着，20分钟便找到了码头入口的行李交运处。
我们的船票是网上下载打印的电子客票，
行李标签也是随客票一起下载打印的。
交运行李的手续十分简单，
行李员扫描一下行李标签后，
帮你套在行李箱拉手上就一切OK了。
办好交运行李时间尚早，
不急于check in 上船。
先回临近港口的老城区逛一逛 。
基尔()，是联邦州的首府。
多年来一直是重要的造船和海事基地，
如今也是生机勃勃的大学城，
拥有舒适的生活环境和优雅的生活氛围。
在滨临基尔海湾号称“基尔会客厅”的丹麦大街 (Dänische Straße)两旁，
矗立着不少德国繁荣时期的建筑，
城市虽小却也有其的独特魅力。
基尔歌剧院
街头的周末花市
公厕门前的铜雕
亢奋的报童。
如果不是有什么典故，
一定是凝固了艺术家创作时亢奋的情绪。
基尔的市政厅
滨临基尔海湾号称“基尔会客厅”的丹麦大街 (Dänische Straße)
是主要的商业区。
两旁矗立着不少港城繁荣时期的建筑。
袖珍的基尔城，
匆匆地逛逛，
最多一个小时就逛遍了。
回到码头
停泊在德国基尔港的MSC游轮-- POESIA
它就是将带我们去北欧峡湾巡游的“诗歌号”游轮
这里是MSC的办票大厅。
登船前的 Check in 手续和飞机登机的Check in 非常相似。
在检验旅客的身份证件（护照）和电子客票后，
工作人员给每位旅客发一张“MSC卡”。
与飞机的一次性登机牌不同，
“MSC卡” 做得像一张银行卡，
它不单单是一张登船凭证，
还是旅客巡游期间的客舱房门卡、身份识别卡和消费信用证。
办票大厅有廊桥直达游轮甲板，
入住客舱，形同酒店对号入住客房。
事先交运了大件行李的旅客不必挂念您的行李，
工作人员会为您免费送进房间。
船方固定收取每人每天8美元的服务费已经包含了行李搬运费，
所以您不必为服务生支付任何小费。
登上SMC的诗歌号游轮
我们预定的是11层船头部位的全景阳台房，
双人大床房面积约 17 、8 平方米，
配有衣橱、电视、电话、网络接口（付费）、迷你吧、保险箱，
带淋浴设施的卫生间虽然很小，设计却十分合理。
我们的客房
未来8天7夜，我们将以此地为家。
舱房内的小吧台
位于诗歌号 14层的露天甲板上，早就有游客游泳、泡汤了。
中国人的习惯——烧水、泡茶，
先享受一下客房全景阳台。
肚子有点意见了，
自助餐厅先先点心一下，
不要太放纵胃口，
正餐时间快要到了，
后面还有丰盛的意大利式大餐 。
黄昏一刻的精彩
小结：
汉堡到基尔的火车十分密集，
最快1小时06分就能到达。
火车票可以在站的售票窗口直接购买，
也可以登录【德国铁路官网】 在线预订，
公布票价：23欧元/张，
提前预订的优惠价：19欧元/张。
小城基尔(Kiel)是联邦基尔州的首府
是德国重要的造船和海事基地。
小城的中心集中在濒临海湾的西部，
除了一条重要商业街（Dänische Straße）外，
最特别的看点就是沿码头的酒吧一条街了，
这是海员们醉生梦死的销魂之地。
老城里有一座博物馆--波罗的海信息中心(Ostsee-Infocenter)
主要介绍了波罗的海的起源、海域中及海岸上生存的动、植物和生存状况，
水族馆中展示了波罗的海底世界，以及相关海域的各种海鸟。
MSC邮轮公司，全称“地中海邮轮公司”
基尔火车站到MSC邮轮公司的停泊码头之间，
有免费的专线穿梭巴士。
火车站这边，巴士停靠站是临时设置的，
设置在通往港口的主马路南侧。
标志不太明显，也没有留守人员，很容易错过。
乘客到达港口以后，
可以选择提前交运行李，晚些时间在办理登船。
游轮登船的手续如同飞机登机前的Check in 。
在检验护照和客票后，每位旅客可拿到一张“MSC卡”。
“MSC卡”不单单是一张登船凭证，
还是巡游全程的客舱房门卡、身份识别卡和消费信用证。
登船如同入驻酒店，
办票大厅有廊桥直通设在游轮五层的中心大堂，
入住客舱，形同酒店对号入住客房。
您交运的大件行李会由服务生免费送进房间。
【第四天】 诗歌号巡游第一站 -- 哥本哈根
当丹麦海上太阳升起的时候，
诗歌号已缓缓驶进哥本哈根港。
港区外一片场面宏大的风车阵，
海风鼓动着风电机桨叶，
在初升太阳的辉映下欢快地向远航的游轮招手致意。
在引航船的引导下，
诗歌号这个庞然大物缓缓靠港。
根据航行预报，
诗歌号停靠码头为 :(Containervej 9 ) ；DK-2100 ，Copenhagen Denmark；
到港时刻：08：00
离港时刻：18：00
10个小时停港时间，哥本哈根怎么玩？
船方旅行社推荐的短线游项目有7、8项，
无非是哥本哈根老城中几个经典景点：
城堡岛、克里斯蒂安皇宫（老皇宫）、阿美琳堡宫（新皇宫）、、老港、罗森堡公园、小美人鱼......
跟着船方旅行社的团队游当然省心，
下船就有地接的接送大巴车。
代价是 3-4 个小时的游程，每人需支付的团费为 64-110 美元不等。
省心不省钱，省钱不省心。
对此Sajia早有盘算，
跟船不跟团，从哥本哈根开始。
站在高层甲板上目测了一下，
最近的市郊火车站离码头大约700米。
当即决断：就乘火车进城。
开往市中心的火车十来分钟就有一班，
市郊的火车站没有专设售票处，
单次不计里程的火车票就在车站的小卖部购买，
因为手上没有丹麦克朗，
两张车票付了 7 欧元，还找回一把丹麦硬币...... ，一笔糊涂账。
其实乘上火车只有两站就到了市中心。
接下来的徒步计划是：
兰多塔（Round）--城堡岛（(Slotsholmen) ) -- 克里斯蒂安皇宫（Christiansborg）
-- 新港 (Nyhavn) -- 国王广场((Kongern Nytorv) )---阿美琳堡宫(Amelienborg Slot )
--小美人鱼（The Little Mermaid）--回停船码头。
全程约7.5公里。
下来火车，沿着一条宽阔的向中心城区进发，
第一个景点：兰多塔（Round Tower）
兰多塔是欧洲最早的天文台，建于1642 年，
这座圆柱形砖瓦建筑，
内部没有楼梯，旋转而上的坡道直达塔顶观景台。
这种设计是便于工作人员骑马登顶。
开放时间：
周一~六 10：00-20：00,
周日 12：00-20：00。
城堡岛
城堡岛广场
哥本哈根的老
克里斯蒂安皇宫
克里斯蒂安宫位于市中心人工运河围成的城堡岛上，
是一座18世纪洛可可风格建筑，
房内以大理石或木地板以及豪华天花板装饰，墙上挂满了珍贵的挂毯和油画。
水晶吊灯、镜子、法国式家具和各种艺术品琳琅满目。
堡宫最早建于1773-1775年间。
是在旧王宫（哥本哈根宫）基础上建造的一座显赫、华丽、舒适的新宫。
在 1794年和1884年，曾两次被大火焚毁，
至今，在两座穹形石亭上仍留有火焚的残迹。
在1907至1928年经历了两次重建。
现在，这里已经是丹麦王国的国会所在地，
首相办公室和最高法院都设在此地。
是世界上仅有的一座集中了国家行政、立法、司法三大权力的建筑，
它的另一个名字叫“议会大厦”。
克里斯蒂安宫正厅
克里斯蒂安堡宫
克里斯蒂安堡宫
克里斯蒂安宫开放时间：
5月至9月：每天 9:30～15:30
10月至4月 逢周一、三、六 不开放， 其余时间 9:30～15:30
门票：成人 20 克朗；
儿童 5 克朗
克里斯蒂安堡宫
船方资料称：
克里斯蒂安宫内部不能拍摄，
其实不然，
内部随意拍摄。
有图有真相，信不信由你，
只是建议不使用闪光灯。
克里斯蒂安堡宫
克里斯蒂安堡宫
克里斯蒂安堡宫
皇族一家人。
贵族气质不是一代人养成的，
优雅也是绝对装不出来的。
克里斯蒂安堡宫
皇宫里的藏品。
等我们皇宫参观结束时，
才看到诗歌号船上的团队游客步我们后尘而来。
原打算接着要去哥本哈根市政厅，去拜访著名的童话大师安徒生，
一出皇宫广场，立即被停泊在眼前的运河游船吸引了。
游船码头上的纸牌钟指示着：游船将在十分钟内发船，
游览全程为：1小时10分钟，
票价：6 欧元/成人。
当即决定改变计划，
来哥本哈根不游运河怎么行？
安徒生先生，下次再来拜见啦！
游船驶过老证劵交易市场
运河岸上的比基尼美女
运河上的休闲一家人
蓝天白云下的哥本哈根
坐这条船游运河一定很过瘾！
可以打开的桥面，
能让大型船舶进入运河区域。
一嘴毛，刚刚掐过架吧？
喜爱水上运动的丹麦人。
城中的运河支流
兴致勃勃的游客。
哥本哈根歌剧院
哥本哈根大剧院
丹麦的老军港。
哥本哈根的皇家铸造收藏馆。
游船驶入 Christianshavn 运河，
这是一个位于老城对面的人工岛。建于17世纪早期。
最初,它是一个独立的商业区，
20世纪成为一个工薪阶层社区,
受波西米亚文化的影响，
上世纪70年代后，逐步演变成一个文化多样的时尚地区。
受到许多商人、学生、艺术家、嬉皮士们的青睐。
富人区
新港
小游客
小美人鱼
运河游船从城堡岛出发，
驶入的运河，经过皇家海军港、大剧院，转到小美人鱼，
再绕过 Christianshavn 人工岛，
环绕城堡岛窄运河回到原地，
1个多小时不知不觉就过去了。
新港
新港(Nyhavn)，原来是老港口的一座避风港，
现在只有老式帆船和运河游船可以通行，
这里既是游客的必到之所，
也是哥本哈根人休闲放松的首选。
不论社会地位或年龄都随意地坐在大街上开怀畅饮。
符合丹麦人“Hygge”理念： 娱乐、放松、享受好天气和保持好心情。
腓特列教堂
眼前这座铜绿色圆顶教堂叫腓特烈教堂，
号称是斯堪的纳维亚地区最大的圆顶教堂，
似曾相识，
与梵蒂冈的圣彼得大教堂有异曲同工之妙。
皇宫广场的皇家卫兵
看过这等威武，
春晚舞台上的那双高丽小细腿根本不值得一提。
除了徒步游城，
最省力的观光方式莫过于乘坐这种城市观光大巴了。
我们在后来的奥斯陆观光就是选择了这种观光车，
此为后话。
吉菲昂喷泉
吉菲昂喷泉 由北欧神话中吉菲昂女神和四条牛及套犁为主体的一组铜塑组成。
相传吉菲昂女神把四个儿子化为四条牛，在斯堪的纳维亚挖土填海，
挖出了一个维纳恩湖(Vanern)，
填造出哥本哈根所在的西兰岛(Sjlland)。
小美人鱼铜像
这样的强制合影，
小美人鱼貌似并不喜欢哦。
很Q的情侣车
很酷的哈雷迷
港口附近的小钟楼告诉我们：
离诗歌号离港时间还有1个小时10分钟。
码头在望了，
加油！
当我们回到诗歌号时，
一路如影随形的 Costa Fortuna 号已经起锚出港了。
看了下时间，
徒步加运河游船足足花七个半小时，
有点小累，
但是，除了安徒生纪念馆留下一点念想，
该玩的都玩了。
火车票 7欧元+皇宫门票 6欧元+运河游船 12欧元+冷饮 5欧元，
2人总开销区区30欧元，
还不到跟团游的一个零头，
值了！
小结：
哥本哈根老城的经典景点：
兰多塔（Round Tower）、城堡岛（(Slotsholmen) ) 、克里斯蒂安皇宫（Christiansborg）、
哥本哈根市政厅（Københavns Rådhus）、新港 (Nyhavn) 、国王广场((Kongern Nytorv) )、
阿美琳堡宫(Amelienborg Slot )、小美人鱼（The Little Mermaid）。
准备参加船方旅行社团队游的游客，
需在跟团的前一天向设置在总台的船方旅行社柜台确认预定。
最好的办法，是出境前事先从歌诗达游轮公司官网 上了解每一站的短线游产品
上船后一次性预定好全部参团的线路，
个别些热门短线游临时订可能订不到。
不想跟团游哥本哈根的游客，可以乘市郊火车进城。
码头附近的火车站里码头大约700米。
码头到市中心，火车只有两站地，十来分钟就有一班，
车票可以在车站的小卖部购买，
单程票价 24 丹麦克朗（约合3.3欧元）/张。
打算效仿我们徒步转城的朋友，
船上的自助早餐多吃点，并打包几个鸡蛋、香肠或汉堡包，
带上几个苹果也是必要的。
不要担心，游轮自助餐厅的食物，吃不掉是允许带回客房的。
哥本哈根运河游船不容错过。
运河上有许多经营公司，豪华程度各有不同。
夏季推荐敞篷式大船，视线好，经济实惠。
经济票价：6欧元/成人
克里斯蒂安皇宫（Christiansborg）值得一游
5月至9月每天开放 ，开馆时间： 9:30～15:30
10月至4月 逢周一、三、六 不开放， 其余日开馆时间： 9:30～15:30
门票：成人 20 克朗；
儿童 5 克朗
皇宫内拍照不受限制。
【第五天】航行在海上
游轮诗歌号从哥本哈根离港，
将首先直奔本次远航的最北端的目的地——挪威盖朗格峡湾。
诗歌号将在海上连续航行38小时，
于第六天早上08:00时抵达盖朗格峡湾。
游 轮：地中海油轮公司 诗歌号 （MSC POESIA）
排水量：9.33万吨
船体长：293.8米
船体宽：32.2米
客容量：2550人
剧场和演艺大厅
演艺中心每天晚上都会安排两场内容相同的歌舞娱乐晚会，
这样的安排是为了错开晚餐的两段就餐时间，
让第一波就餐的旅客正好可以观看第二场演出。
登船的第一个晚上，
是船长率各部门要员与旅客们的见面会。
这个很意大利范儿的光头船长，就是诗歌号的 Number One。
瞧身旁那哥们儿，
眼神有点诡异 -- 羡慕？嫉妒？还是恨 ？
游船上设有多个商场
除了店面销售以外，
还会有店门外的设摊促销。
因为是公海航行，
许多商品是不含关税的。
识货的朋友不妨顺便淘一些实惠的商品。
船上这样的酒吧、咖啡、音乐茶座随处可见。
这样场所的消费是需要使用“MSC”卡记账的。
船上赌场的规模也不小，
老虎机、21点、轮盘赌，
应有尽有。
自助餐厅的开放时间很长，
除了夜间收餐时间外，
游客随时都可以来此免费用餐。
这里的饮用热水、冰水、咖啡、果汁、牛奶都是无限量免费提供的。
各种奶酪
沙拉和浓汤
游船的五层和六层分别有两个大宴会厅，
每天傍晚分两个就餐时段免费提供西餐正餐。
每位旅客都有固定的就餐餐位，
餐位编号标注在各位的“MSC卡”上，
旅客在固定的时间对号入座。
每天正餐的菜谱是不同，
以意大利菜式为主。
前菜、主菜、甜食、咖啡程序分明。
餐食是无限量免费选用的，
饮料除冰水以外，酒水、饮料都是需要付费的。
如果您什么饮料也不消费，
每位在大宴会厅就餐的旅客也会被收取7欧元服务费。
如果您不情愿支付晚餐的服务费，
那就去自助餐厅去饕餮吧。
晚餐时间的自助餐相当丰富，
餐食、饮料免费且无限量。
这家日本餐厅是收费的商务餐厅。
可以凭“MSC卡”记账，
价格不菲的。
中央大厅在游客高峰时间有音乐秀
酒足饭饱之后，
可以去演艺大厅一饱眼福。
船上设有健身房，
不过空间有限，设施也一般，不推荐啦。
不如在六层甲板的环形步道上散布或慢跑，
消耗掉一点放纵胃口以后的卡路里。
或者像西方人一样，
泡泡湿--晒晒干......
要不，就是发发呆
大海航行最令人愉悦的是：
静观日出日落，坐看风云变幻。
小结
地中海游轮公司（MSC）是意大利的一家私营船运公司
拥有12艘豪华游轮，
我们选乘的诗歌号是MSC旗下的一艘中等规模（9万吨级）的游轮，
该公司最大的旗舰为排水量 14 万吨级的“珍爱号”。
MSC公司主要经营北欧、大西洋、加勒比海、北美洲、南美洲、南非等游轮航线，
尚未开辟亚洲航线，所以的中国知名度不像歌诗达、皇家加勒比游轮公司在那么高。
“MSC 卡”是地中海游轮公司的旅客多功能身份卡，
不单单是一张登船凭证，
还是客舱的房门卡、身份识别卡和消费信用证。
旅客每次离船和回船都要读卡，兼有确认身份、核对人数的双重功能。
在船期间，任何支付不需使用现金和银行卡，只需刷 “MSC卡” 记账，
全部账单在离船前经旅客签字后，从旅客相关连的信用卡中自动结清。
在离船前，船方会固定收取每人每天8美元的服务费，
在船期间，您不必为游轮工作人员支付任何小费。
海上逃生演习是100%旅客（无论老人、孩子还是残疾人）必须参与的活动。
船上广播会发布演习号令，
旅客必须携带各自房间配备的救生衣，
循指定路线到达指定集合位置。
由工作人员现场演示救生衣的使用方法。
游船巡航期间，每时每刻都有各种娱乐安排。
所有服务和活动安排都公示在船方出版的《每日小报》上（中文版）。
每天晚间《每日小报》会送进客房。
游客务必仔细阅读，以免漏掉重要信息。
诗歌号游轮上配有“中文服务专员”，
中文专员每天会安排时间在约定的地点为中国游客提供咨询和讲解服务。
时间和地点的安排公布在《今日小报》上。
船上的客房内没有饮用热水，不配备电热壶，
可以要求服务生送热水，但别指望送来的温吞水能泡开中国茶。
有饮茶嗜好的朋友最好自备电热壶。
【第六天】：诗歌号巡游第二站 -- 盖伦格峡湾
诗歌号从哥本哈根起航后，
穿越北海一直沿挪威西海岸北上。
经过一昼夜连续38小时航行，
在第六天早上驶入Sunnylvs海峡。
计划于早上8:00时到达尽头 -- 盖伦格镇（file:///C:/Users/wanglj/Documents/2013%E5%8C%97%E6%AC%A7%E5%81%87%E6%9C%9F/%E5%8C%97%E6%AC%A7%E8%B7%AF%E4%B9%A6.doc() ）。
盖伦格峡湾（GEIRANGERFJORD）西起哈雷斯特镇，东端盖伦格镇，全长16公里。
船行盖伦格峡湾，
两岸高达1000米的徒岩峭壁，山势雄浑壮丽，
一路可见壮观的“新娘面纱”和“七姐妹”等著名瀑布。
盖伦格峡湾的南岸是欧洲大陆最大的冰川———尤斯拉（ ）冰川，
上岸短途游，可近距离观赏这万年冰川。
2005年，盖伦格峡湾被联合国教科文组织列入人类自然遗产名录。
诗歌号的盖伦格峡湾之旅，将作两次停留，
首先到达峡湾的东端 -- 盖伦格镇，
在那里的锚地停航约 7小时，
起锚后再前往峡湾西段的哈雷斯特镇（file:///C:/Users/wanglj/Documents/2013%E5%8C%97%E6%AC%A7%E5%81%87%E6%9C%9F/%E5%8C%97%E6%AC%A7%E8%B7%AF%E4%B9%A6.doc() ），
作短暂技术经停。
旅行这事儿，
有时真的是凭运气的。
老天不给力，
让盖朗格峡湾两岸的精致大打折扣。
盖朗厄尔峡湾
沿岸的瀑布也没有传说中那么壮观。
盖朗厄尔峡湾
早上8:00时
诗歌号到达尽头 -- 盖伦格镇（file:///C:/Users/wanglj/Documents/2013%E5%8C%97%E6%AC%A7%E5%81%87%E6%9C%9F/%E5%8C%97%E6%AC%A7%E8%B7%AF%E4%B9%A6.doc(Geiranger) ）。
小镇没有深水码头，
诗歌号只能在远离岸边的锚地停船抛锚。
离船的旅客，
必须乘摆渡船分批上岸。
诗歌号游轮在盖朗格镇停泊 7个小时，
小镇上没有任何看点。
深山老林的，也不敢擅自远行，
最无奈的选择就是参加船方旅行社的短线游。
我们预定了一个去 Briksdal 冰川的上岸短途游：
从盖朗格镇上岸，
首先乘坐旅游大巴沿陡峭的盘山公路到达俯瞰盖伦格海峡的观景点，
然后途径一个挪威北部田园风情的山村小镇作短暂停留，
随后前往 Briksdal 山的冰川大本营，徒步1.5小时去近距离观赏 Briksdal 冰川和瀑布，
在大本营品尝典型挪威风味的午餐之后，
沿着连接挪威西方和东方的古老的山路西行，
最后达到 Hellesylt 镇，并从那里回到诗歌号游轮。
全程4个半小时，
参团价格：129.9 欧元/成人.
真黑！
跟随短线游团队，8:30乘摆渡船上岸，
旅游大巴沿着峭壁公路“之”字形蛇行而上，
攀上500高的观景点俯瞰盖伦格海峡。
这是一次名符其实的自然风光之旅，
如果不是天公不作美，
一定是一场北欧田园的视觉盛宴。
船方旅行社没有中文导游，
我们只有英语团可以选择。
导游皮特是标准的挪威帅哥，
健谈、幽默、开放、英文非常好。
一路上如数家珍似的诉说着 Briksdal 冰川地区的地理、自然和人文历史。
湖泊
冰川
在一个叫 的小山村停车、休息、唱歌。
农耕经济，
是挪威山区传统的、现代的、或许是永恒的经济模式。
在这里，
找一点回归大自然的感觉。
中午之前，
旅行大巴到达 Briksdal 冰川的观光营地 -- 奥尔登（Olden），
从奥尔登到冰川脚下只有人行步道，
往返需要徒步1.5小时。
一路溯咆哮的川流而上，
雨，不停地下着，
考验着游人的意志。
终于走到了 Briksdal 冰川的脚下。
这里必须Mark一下。
说到文化，
挪威人实在没有多少值得标榜的历史。
童话故事里出女巫，
现实生活中出海盗。
在奥尔登用过午餐，
继续向终点进发。
途径一个冰川湖泊 湖，
导游皮特称，这是欧洲大陆最深的湖，
最深处大约510米。
不禁有点疑惑 -- 记忆中，德国拜仁国王湖的水深好像不止510米呢！
Hornindalsvatn湖畔的度假村。
4个半小时的岸上观光几乎是一次风雨兼程的远足，
当我们的团队到达终点 -- 哈雷斯特镇时，
诗歌号游轮已经从盖伦格镇转移过来，
停泊在哈雷斯特的码头上了。
哈雷斯特镇的小景。
下午17时许，
诗歌号驶离盖伦格峡湾，
向着下一个目的地 -- 弗洛姆进发。
Tips：
盖伦格峡湾是挪威北部 Sunnylvs 峡湾深入大陆最深处的一段峡谷。
从西首的哈雷斯特镇到东端盖伦格镇，全长16公里。
游览盖伦格峡湾，除了乘游轮外，
从挪威西海岸的 乘旅游专车也可前往盖伦格镇 。
MSC的游轮旅行社安排的岸上观光线路有两条，
除了本案所体验的这条“Briksdal 冰川”观光线路外，
另一条线路的主要区别是参观“鹰之路观景台”-- 从1500米高处俯瞰盖伦格峡湾。
Briksdal 冰川观光线路靠近冰川的地方，
行人将通过一个水雾很大的瀑布，
即使在晴朗的天气，也必须穿上防水服装才能通过，
建议游客备好雨衣或冲锋衣。
【第七天】：诗歌号巡游第三站 -- 松恩峡湾/弗洛姆（Flaam）
RP 终于爆发了！
诗歌号驶入松恩峡湾，
漫天朝霞映红了海面。
松恩峡湾
松恩峡湾
松恩峡湾的终点是弗洛姆（Flaam） 。
在到达弗洛姆之前，
诗歌号游轮将首先在距离终点大约67公里的小镇维克（Vik）做一次技术经停，
因为船方旅行社的一条短途旅行线路需要从维克下船，
从陆路穿越 Nærøydalen山谷，
在弗洛姆与诗歌号会合。
诗歌号在维克不靠岸，
在深水区抛锚，
使用自备的快艇船送旅游团队上岸。
准备去穿越 Nærøydalen山谷 的游客，
静静地等待离船的安排。
从舷窗里看出去，
维克是一个美丽的小镇。
从甲板上开，
维克是典型的斯堪的纳维亚田园。
岸边，这些五颜六色、色泽明艳的小木屋，
更是峡湾自然景色里的点睛之笔。
在维克海域停留了大约一个小时后，
诗歌号起锚继续向弗洛姆航行。
松恩峡湾，
深入挪威内陆 204公里纵深，
是挪威最长的峡湾。
巨型游轮航行在峡湾，
恰如穿行在自然的风景长廊里，
郁郁的群山，宏伟的瀑布，
成群的海鸥不时地掠过甲板上空，
蓝天白云映衬下 Jostedal 冰川时隐时现。
松恩峡湾
松恩峡湾
乘游轮在峡湾旅行，
恰如置身于一座移动的豪华酒店里，且行且观景，
一路尽览峡湾两岸的美景，
这就是峡湾游轮的特色，
是茫茫大海上航行的游轮所无法感受到的愉悦。
松恩峡湾
松恩峡湾
松恩峡湾
松恩峡湾
中午12:30时，
诗歌号到达终点--弗洛姆。
根据航行公告，
游轮 12：30到港，18:30 离港，
诗歌号将在弗洛姆停港 6小时。
弗洛姆（Flaam）的意思是 “ 平台” -- 恰如其分的表达了这个可爱的深山谷底小镇的地理特色。
小镇上仅有500户人家，
很难想象诗歌号游轮这样的庞然大物如何驶进这片狭小的水域。
其实，小镇不仅有可以停靠万吨巨轮的码头，
而且还有闻名遐迩的旅游专线火车站，
让弗洛姆成为挪威峡湾地区最炙手可热的旅游胜地 -- 没有之一。
弗洛姆也是诗歌号船方旅行社安排项目最多的一个目的地，
岸上观光线路有8条众多。
其中最抢手的旅行节目是乘坐弗洛姆的小火车。
我们没有随波逐流，
而是选择了更有人文特色的短线游项目。
跟我们一起去体验一下吧！
下船后，
旅行大巴首先沿着狭窄迂回的山路，
驶过许多令人惊心动魄的“发夹弯”，
有些狭窄的“发夹弯”道，
这样长的大巴车甚至不能一次转到位，
必须倒一把才能调整到位。
且高且壮观，
最终到达位于海峡岸边一处 650米的高崖 -- Stegastein 观景台。
Stegastein观景台，
是挪威建筑师Todd Saunders与Tommie Wilhelmsen合作，
在奥兰德峡湾( fjord)上搭建的一座凌空观景台。
这是一条约4米宽的木质平台，
形同高空蹦极台，长长地凌空探出悬崖外。
站在观景平台的尽头，
令人有鸟一样的视觉感受和情不自禁的深情呼吸。
蓝天白云下，
山峦重重，峡谷蜿蜒，
冰川衔着祥云，绵延着伸向无尽的天际，宁静而悠远，
此时，所感受到的峡湾，
已不再是行船仰视时那样的激流伟岸
一川碧水安卧于群山怀抱之中，
烟波浩渺，大气磅礴，
又不失风情万种，温雅动人。
人处天地山水之间，
天人合一，回归自然，化作自然，
一个平凡自由的生灵一旦与天地融合，
一切世俗的烦恼即刻烟消雨散。
旅游大巴继续在 Aurlandsdalen 峡谷的原始山脉和湖泊瀑布里穿行。
Aurlandsdalen 峡谷是冰川裂变形成的峡谷，
一直以来，
Aurlandsdalen 峡谷都是重要的商业旅行和牛牧迁转的通道 ---挪威 的茶马古道。
艾于兰河谷
Aurlandsdalen 峡谷的谷底相对平缓，
有着天然的美景和多样化的生物物种，
保留了许多当地人古老的农场和奶牛牧场，
艾于兰河谷
这片寂静的山庄，
终于被来自远方的旅行团队打破了沉寂。
深藏在原始山脉里的小山庄，
坐落在一个瀑布来水形成的湖泊之滨。
这座隐蔽的山村农场，
只有在短暂的夏季才适合游人到此一游。
是自然爱好者们徒步、骑行、登山的旅行营地。
热情的山民奉上当地特色的茶点，
欢迎来自远方的客人。
给这段优美的自然风光旅行增添了浓浓的人文气息。
山民的家里简直就是一个动物园。
这些动物标本，
都是经常出没于当地的野生动物。
主人收集的原始的交通和狩猎工具
现代挪威人也是文化人了。
这是神马？
原来是厕所门上的标记（女厕）
男厕所门
小屋里的取暖设施
莫道漂泊无定所，
此心安处是吾乡。
快闪式的Aurlandsdalen 峡谷旅行结束了。
回到弗洛姆
回到诗歌号，
等待我们的又是一场丰盛的意大利大餐。
小结：
诗歌号在松恩峡湾的航行一般是先在维克（Vik）做短暂抛锚，
期间不安排散客下船。
然后再到达终点 -- 弗洛姆（Flaam） 。
这样的航行安排是为了让参加陆路穿越 Nærøydalen山谷 旅游短线的团队游客在维克下船，
这条短线是以维克为起点、弗洛姆为终点的单向线路。
弗洛姆是挪威著名的旅游景区，
船方旅行社在弗洛姆安排的岸上观光线路有8条之多（全程岸上短线游项目最多的一地）。
偏爱观景的游客，推荐参加乘坐小火车弗洛姆的旅行线路。
参团价格：145.9 欧元/成人。
关心人文的游客，推荐参加楼主以上所介绍的这条旅行线路。
参团价格：79.9 欧元/成人。
【第八天】：诗歌号巡游第四站 -- 吕瑟峡湾/斯塔万格港（file:///C:/Users/wanglj/Documents/2013%E5%8C%97%E6%AC%A7%E5%81%87%E6%9C%9F/%E5%8C%97%E6%AC%A7%E8%B7%AF%E4%B9%A6.doc(Stavanger) ）
大约清晨7:00，
沐浴着漫天朝霞的诗歌号，
经过克维特瑞岛，进入吕瑟峡湾。
吕瑟峡湾
9:00时，
诗歌号在引航船引导下稳稳靠上斯塔万格港。
航行通告显示的离港时刻是：15:00 时
诗歌号在斯塔万格港停港 6小时。
斯塔万格港坐落于碧湾的斯塔万格老城海滨，
建立于8世纪，
号称挪威 最古老的商港和渔港。
斯塔万格城是挪威第四大城市。
原来，这里是个名不见经传的小渔港。
它的发迹和繁荣，
得益于20世纪中期挪威北海发现大油田，
而一跃成为“北海油都”
斯塔万格吸引游客，
并不是因为它有繁荣的海港和滨临港区的白屋，
而是吕瑟峡湾的美景和世界著名的天险景区--布道台（Prekestolen）。
布道台是世界知名度最高的峡湾悬崖。
坐落于挪威西南部吕瑟峡湾上。
高耸于吕瑟峡湾海面604米的顶部，
一块25米见方、天造地设的方形岩石，
形状类似教堂讲道的讲台，故名布道台。
据说，这里每年大约有20多万来自世界各地的游客到访，
布道台悬崖的边缘没有安装任何安全护栏，
吸引了许多冒险者来此寻求刺激。
布道台
布道台观景点的名气太响亮了，
来北欧旅游的游客无不趋之若鹜，
这不啻变成北欧游轮航线经营公司的一大营销热点，
以至于报名参团前往布道台观光的人数很快突破了限额，
从德国启航第一天晚上，船方旅行社就停止接受布道台观光线路报名了。
其实，要登上布道台，
必须从陆路驾车到一个叫“Preikestolen Vandrerhjem ”的地方，
徒步3.8千米，往返耗时4个小时，
才能亲临这块矗立在海面600米高处的岩石平台。
MSC游轮的船方旅行社所谓的“布道台观光”是不可能带游客登上布道台的，
只不过组织游客换乘当地的专线游艇，
前往布道台所在的吕瑟峡湾，从海面仰望布道台。
我们没有参加船方旅行社组织的短线游团。
船停稳后第一时间便下了船。
离码头不远，就是当地骁有名气的白屋社区，
我们打算先就地随意的观光游览一下。
走出甲板不过百米，
见有游艇式样的快船停泊在岸边，
有人正在排队购买船票。
上前一打听，
居然是去布道台的观光快船：
10:30发船，
13:00返回原地，
票价：320 挪威克朗/人（折合38欧元），
见鬼！
诗歌号船方旅行社推销的相同线路的短线游，
参团价格竟然是：99.9欧元/成人，
居然还早早地被抢购一空。
庆幸没有被船方旅行社忽悠。
当即决定：就乘这条快艇去看布道台。
就是这艘蓝色的快船。
排队买好船票，
时间尚早，
先在附近逛逛。
码头附近的教堂。
浮云，像天使的翅膀
广场上喂鸽子的孩子
开往布道台的观光船10:30离港。
本航次的游客并没有想象得那么多。
快船驶出斯塔万格港
一路风景如画
布道台位于斯塔万格港东边的吕瑟峡湾，
从港口到布道台水路不到50公里，
快船很快就到达布道台的悬崖脚下。
布道台
从海面上仰望布道台，
布道台上的游客骄傲地向游船上的游客挥手。
布道台
高台上的游客是值得骄傲的，
他们需要手脚并用地穿越一段完全没有道路的乱石通道，
徒步4个小时（上去、下来），
才能领略到这一令世人向往的神奇景观。
我们只能望其项背。
吕瑟峡湾不仅可以观赏布道台奇观，
还是一段景色怡人的绿色长廊。
布道台
航道两岸的悬崖上，
常有野生动物出没。
悬崖上的野山羊
冰川融水从天而降
海鸥和山羊
水边玩耍的小海豹。
快船返航了
又见斯塔万格港
结束吕瑟峡湾观光，
离诗歌号游轮离港还有2个小时时间。
还可以从容地逛一下临港老城区，
领略一番那些赏心悦目的白房子 。
在欧洲中世纪，
斯塔万格大教堂曾经是一个宗教中心，
15世纪时逐渐发展成一座城市。
19世纪繁荣的鲱鱼交易，
这里的海产品加工业使这座城市获得新生。
20世纪中叶的石油大开发，更延续了斯塔万格的繁荣。
老城环港区而建，
古老而蜿蜒的街道两旁，
这些白色的木制小屋，是斯塔万格作为“罐头首都”时代的代表性建筑。
如今老城的大部分房子为私人所有，保护完好。
看得出主人的生活情调
居民悠闲的生活
老城西部以民居为主，
老城东部则是商业中心。
毗邻码头是维多利亚大酒店，
是宗教中心时期的代表性建筑。
维多利亚大酒店
海港要塞
再见啦，美丽的吕瑟峡湾！
再见了，斯塔万格！
明天会更加美好！
Tips：
斯塔万格的旅游景点：
吕瑟峡湾和布道台、老城区、石油博物馆。
乘快船游吕瑟峡湾和布道台，
省心的办法是跟游轮旅行社（99.9欧元/成人），
也可以下船后自己在"峡湾之旅"（Fjordcruise）游船购买船票（38欧元/人），
两者的体验是完全一样的（只是花销不同罢了）。
"峡湾之旅"游船去布道台， 往返大约需要2.5小时。
游客自行搭乘务必掌握好时间，
切勿误了游轮离港时间。
受游轮停港时间的限制，游轮客无缘登上布道台。
专程到斯塔万格攀登布道台的游客，
可以从斯塔万格港先乘船到吕瑟峡湾（每日三班，航程约1小时10分钟，价格：50克朗），
然后转公交布道石公园入口（价格：65克朗）。
私家车游客，停车收费：80克朗。
登顶单程徒步约3.8公里山路，耗时2小时。
【第九天】：诗歌号巡游第五站 -- 奥斯陆（）
东方欲晓，
诗歌号披着霞光驶进奥斯陆湾。
一夜间，
诗歌号游轮穿越丹麦海和挪威海之间的 Skagerrakwe 海区，
第一次世界大战时期，
这里曾经是德国和英国海战的主战场，
如今已经是阳光明媚的海洋。
凌晨六点，
游轮进入挪威南部的奥斯陆海湾。
奥斯陆峡湾
云蒸霞蔚的奥斯陆海湾晨光。
奥斯陆峡湾
奥斯陆峡湾
奥斯陆海湾有100公里长，
两岸秀丽的风景，
令人目不暇接。
奥斯陆峡湾
奥斯陆峡湾
来自驾驶室的报告：
08:00时，到港，
13:00 时， 离港
诗歌号将在奥斯陆港停泊5小时。
停港5小时，
抛去上船下船，
可供支配的时间也就是4小时。
虽说奥斯陆小城不大，
但是，要去游览奥斯陆最富盛名的“维格兰公园”，
不熟悉奥斯陆的交通的话，
如果不跟旅行团走，着实有点紧张。
我们没有预定游轮旅行社的上岸短线游，
可是，
当我们走下舷梯，
看到停在游轮出口的“CitySightseeing Oslo”，
悬着的心顿时落了地。
“CitySightseeing Oslo”是奥斯陆的城市观光车，
每间隔30分钟发一个班次，
串联全城的共17个旅游景点（当然也包括维格兰公园），
成人票价：20欧元（150 挪威克朗）/人。
一票在手，可在沿途各停车点无限次下车、上车。
除了“CitySightseeing Oslo”观光大巴，
码头上还有这种貌似小火车模样的游览车
也可以作为就近游览的代步。
时间并不宽裕，
我们放弃了沿线的一些“宫保鸡丁”（皇“宫”、城“堡”、“基”督教堂、市政“厅”）
直奔主题——维格兰公园
维格兰雕塑公园
位于奥斯陆城西北的维格兰公园，
是一座以“生命”为主题的雕塑公园。
公园以著名挪威雕塑家--古斯塔夫·维格兰的名字命名。
园内布放了212座石雕和铜像，还有650幅浮雕作品。
是维格兰大师在1906~1943年间的作品。
公园全年免费开放。
维格兰雕塑公园
【生命之树长青】
维格兰雕塑公园
【母与子】
维格兰雕塑公园
俯首甘为孺子牛
天下母亲的天性。
维格兰雕塑公园
女儿，别嫌妈妈唠叨
维格兰雕塑公园
生命永恒
维格兰雕塑公园
“Angry Boy”，
铜像虽小，却是最受关注的塑像，
是最早安防的塑像之一。
据说，“Angry Boy”早年曾被人从脚踝处锯断盗走，
后又被找回。
维格兰雕塑公园
花季
维格兰雕塑公园
不服输的少年
维格兰雕塑公园
青春真美好！
维格兰雕塑公园
壮年血气方刚
维格兰雕塑公园
总有一个会先走。
维格兰雕塑公园
生命礼赞
维格兰公园的核心雕塑-- 人生之柱（Monolith）。
一根14米高独立的园石柱上，
雕塑有121个人形图案。
维格兰雕塑公园
对于人生之柱，
人们有很多解释：
人类的复苏，
为生存而进行的努力，
人对精神领域的渴望，
生活的卓越和循环往复......
维格兰雕塑公园
生生不息，永续轮回
维格兰雕塑公园
维格兰公园中轴两侧的步道
其实，
早在1993年，无忌-Sajia 就来过维格兰公园，
20年后故地重游，
再一次感受到：
生命，
绝对是一次偶然，
时间有限而空间无限，
有理由珍惜，没有权利挥霍。
走出维格兰，
已没有太多的时间去看维京博物馆，
还是留一点时间浏览一下码头岸边的阿肯修弗斯城堡 （ Festning）吧。
阿肯修弗斯城
阿肯修弗斯城堡坐落在奥斯陆海湾岸边高地上，
居高临下镇守着海湾。
城堡的城墙上摆放的古炮，
象征性地表现出它的要塞地位。
阿肯修弗斯城
城堡对游客免费开放，
但制高点被绳索来起来，
高高飘扬的国旗下，
身着传统军服的皇家卫队士兵，
目不斜视地来回巡逻。
阿肯修弗斯城
阿肯修弗斯城
城堡内部是一座可参观的博物馆，
门票：40 挪威克朗
城堡内部的宴会厅，
还是重要的国事接待场所。
阿肯修弗斯城
从城墙上可以俯瞰港口和老城的全景。
阿肯修弗斯城
这个城堡区域就像一座大花园
阿肯修弗斯城
阿肯修弗斯城
被游客遗弃的mickey
诗歌号上的汽笛再一次响起
召唤着游客们：起航的时间到了。
向 阿肯修弗斯城堡挥挥手
向奥斯陆说再见！
奥斯陆峡湾最迷人的时刻
Tips：
奥斯陆是主要景点：
维格兰公园、 阿肯修弗斯城 堡、、维京人博物馆、冬奥会运动场等
奥斯陆城不大，乘城市观光车3小时可浏览主要景点，
城市观光车串联全城各主要旅游景点（包括维格兰公园），
成人票价：20欧元（150 挪威克朗）/人。
可在沿途各停车点无限次下车、上车。
船方旅行社的奥斯陆城市观光项目是地接的旅游大巴车，
游览线路和CitySightseeing Oslo的观光车是相同的。
跟团游的好处是玩得轻松，只是要多花点银子，
成人团费：59.90欧元/人 。
【第十天】：诗歌号巡游终点站 -- 回到基尔港
诗歌号经过8天7夜巡游，
将在离开奥斯陆的次日上午10:00返回德国基尔港。
诗歌号上的告别餐
盛大的告别演出
黎明时分
诗歌号驶进基尔港的时候，
如影相伴的歌诗达幸运号也会来了
基尔火车站
我们的挪威峡湾之旅到此画上句号。
下一段精彩游程也从这里开始了......
Tips：
下船前夜，船方的中文服务专员会召集中国乘客详细解说下船程序和注意事项。
请务必参加。
服务生会向每一位旅客提供在船巡游期间的所有消费清单，
请务必核对清楚。
旅客的大件行李可以选择自己携带或交船方集中装卸下船
有急于转机或转火车的旅客最好不要交运行李，
因为装卸行李的时间无法预估，
交运行李的旅客可能会被安排最后一批下船。
【后记】
结束挪威峡湾之旅，
当天中午我们就离开基尔，
乘火车南下科隆。
出国前，
我们预订好了科隆的租车，
打算从科隆驾车，沿莱茵河一路南下，
游览科布伦茨、吕德斯海姆和海德堡，
然后穿越黑森林，取道蒂宾根，探访霍亨索伦城堡，
最后到达博登湖。
然而，
当我们沿着科隆的莱茵河边散步，
欣赏着穿梭如织的莱茵河游船，
一个新的游览计划突然间冒了出来：
先在科隆乘游船游莱茵河，
然后直接去康斯坦茨乘游艇游博登湖。
“北欧游轮--莱茵河游船--博登湖游艇”，
嗨！一个即兴的主题：船游欧洲。
夫妻俩当即一拍即合。
当晚，我们就退掉了租车和吕德斯海姆、蒂宾根的住宿，
三天以后，我们从科隆来到风景如画的博登湖。
欲知科隆和博登湖的后续精彩，
敬请关注我们的下一篇游记......