写在前面的前面
这不是一篇攻略贴，但是却有着整个旅途中的血泪教训
这不是一个抒情贴，但是却有着我对旅行的感悟
这不是一个晒图贴，但是却有让人难以忘怀的南澳风情
感谢我的朋友们，没有你们，就没有这次旅行，希望这篇不是游记的碎碎念能够承载我对你们的感激，在许多许多年后，当你再次翻开这些旧照片，会想起那个在海边大笑大叫的我带给你们的欢乐，愿你与我长相思。
预告片——彩虹之上
前言
生活总是充满未知，旅行亦是如此。
这次的南澳之旅之所以能成行，完全是源于一个又一个偶然。还记得去年国庆夏威夷之旅回来时，抱着对欧胡的失望，我和小伙伴马不停蹄地计划着再度造访那个迷人的火山岛屿——茂宜，甚至还邀请了另一位朋友去办理美签。然而就在此时，伟大的阿里巴巴淘宝开始了双11活动，后勤部长无意间扫到了捷星航空B787武汉直飞的特价，至于有多便宜？稍后公布~
虽然我自认为是个有海岛情结的人，但是对于澳大利亚这个巨大的岛国来说，我对它的认知却几乎为零，在经历从大岛到欧胡的人群恐惧症后，我曾发誓以后出去玩再也不要往人群密集区凑热闹。再加上彼时除了茂宜的遗憾外，更加吸引我的是北欧的极光或者新西兰的星空，因此当后勤部长
让我去研究澳大利亚有什么好玩的时候，我几乎提不起任何打开攻略的兴趣，一直到我遇到了一篇关于南澳的游记，它仿佛给我打开了一扇神奇的窗，加上当时另外那个朋友因为身体原因告知无法在今年同去夏威夷，于是，在一个月黑风高的夜晚，当我把那篇游记转发给小伙伴后，一切就这么顺理成章的发生了~
成员介绍
后勤部长（右上）：种草专家，天天想着环游世界，负责出行前的各项准备工作，包括机票、酒店预订，线路规划（其实只是告诉我们要去哪里），当地行程预约。会决定去澳大利亚完全由于她搜到双11的特价机票。
Feeling姐（右下）：顾名思义最爱凭感觉（上车耳机一塞找feel，找完feel就睡，从来不知道自己要去哪里，也不知道自己到过哪里），最大的技能是煎蛋，可以6个荷包蛋一锅端，别说味道还挺美。在我强x给她洗碗的任务后，终于不再是完整意义上的我们的”第四件行李“。
全能小秘书（左下）：一旦双脚踏出国门，所有能想得到的打杂的一手包办，主业摄影，副业导航加实地线路规划，由于后勤部长不给力，后来还当了回管账的。
二哥（左上）：自从给他照相后立志当网红。开车不看地图不记路，只管无脑输出，但是却是我们唯一的司机兼苦力，2200多公里任劳任怨，一句话概括——He's our super hero~（不这么说怕被打）
行程单
DAY1 黄金海岸（SURFERS PARADISE、Q1 SKYPOINT）
DAY2 （Federation Square、Melbourne Town Hall、China Town、St Patricks Cathedral、St Paul's Cathedral、Hosier Lane）——吉朗(Baywall Bollands）——Aireys Inlet(Splitpoint Lighthouse, Eagle Rock)——
DAY3 洛恩（Erskine Falls）——阿波罗湾——奥特维国家公园(Cape Otway Lightstation)——坎贝尔港（Gibson Steps，The Arch, London Bridge, The Grotto, Bay of Martyrs，Bay of Islands）
DAY4 坎贝尔港（The Twelve Apostles，Loch Ard Gorge）——仙女港——甘比尔山
DAY5 甘比尔山（The Blue Lake）——维特港
DAY6 维特港——（, Vivonne Bay,Little Sahara, Emu Bay)
DAY7袋鼠岛（ National Park，Hanson Bay Wildlife Sanctuary）
DAY8 袋鼠岛（Clifford's Honey Farm）——芭罗莎（Jacob‘s Creek）
DAY9 （Cleland Wildlife Park, China Town, Rundle Mall）
花费情况
列个人均消费情况（不含个人购买物品）供大家参考，整个行程人均12000RMB，消费占比如下。澳大利亚支持VISA、MASTER等国际信用组织，据说AMERICAN EXPRESS是要有手续费的。由于我们都不喜欢带很多现金，出发前四个人只换了200澳，当地使用招行全币种卡，取现可以用华夏借记卡（每天取一次现金免手续费）。看书上说澳大利亚刷卡需要收手续费，实际体验下来还好，只有在黄金海岸机场明确告知我们刷卡另外收费。另外取现请留意南澳部分ATM当地银行会收费，在操作时有提醒，二哥巴拉巴拉问我不是说华夏不收费的时候我真的是对这位金融小白表示很无语啊。
行前准备
1、签证
因为懒，我办的是一年多次往返的电子签证，需要提供的资料相对而言比较简单，这里说下财力。工作人员要求个人储蓄卡中活期余额至少达到3W以上，另需要提供一个5W的定期存款证明。然而最要命的是对方向我反复强调存款证明和活期余额不可以是近期新存入的，这对于一个从不习惯将钱存在银行定期和放活期的人来说简直伤透脑筋（试问谁还会把钱给银行？起码也是余额宝好不好）然而当我将存款转入工资卡并开好存款证明提供后，忐忑的等了4天就收到了出签信息，我的小伙伴办理三年多次也是如此，因此所谓必须前期存入的说法应该也是吓唬人的吧。总之签证一点都不难办，只是不贴签让一个护照本来就空空荡荡的人内心挺不是滋味的。
TIP：虽然澳大利亚实行电子签证，但是签证信息需要打印并随身携带出境以防万一，事实上去了之后我们的确看到大家都拿着一张A4纸，然而这一路上并没谁提示我们出示它...
2、机票
上海——武汉——黄金海岸——墨尔本——阿德莱德（自驾）——黄金海岸——武汉——上海
这次国际段我们的航班是双11抢到的武汉——黄金海岸直飞往返机票万达包机的航班，1899元含税的价格真的便宜得不要不要的，但是一是航班时间不咋地，实际玩的时间只有9天，二是机上环境真的不敢恭维，全部都是大妈大叔爷爷奶奶的团，反正来回感觉就是在喧嚣的菜场度过了两个整天，可是，谁叫它便宜呢~包括国际段在内，本次行程所有的航班全部都是捷星航空执飞，捷星属于澳洲的廉价航空，机上所有吃的喝的均为有偿服务，并且从国际航班到之后的转机，菜单都是一样的，这让我觉得很无语啊。机上餐饮消费大致如下：矿泉水4澳，开杯乐5澳，沙拉10澳，麦芬+咖啡套餐10澳，大概就是这个样子。有一个烤三明治挺好吃，我吃了俩。如果要预订捷星的航班，可以在穷游上看看人家出让的代金券，我们订好了之后才发现有这个，只能用悲剧形容当时的心情。另外由于捷星的价格最优政策，之前看到有人利用它与虎航的航班（起飞时间正负一小时内)价格比较后按照虎航的价格出票，但是实际操作下来发现现在捷星与虎航并没有紧挨着的航班，因此也就没浪费时间瞎折腾了。
3、住宿
这次出行的四位伙伴是一对夫妻和两个女生（传说中的一拖三），所以我们订的住宿均是两卧室的套间、独栋别墅、海边木屋，我简直无法形容这种美妙感觉，所有的房间都跟家一样，从客厅、餐厅、卧室到厨房、卫生间，于是我们四人就跟一家人一样煮饭洗衣服在客厅聊天等等，而且每晚基本人均在300RMB左右，性价比还是很高的，在此我必须感谢后勤部长，你在这方面的技能本人甘拜下风。
4、租车
考虑到行李数量和乘坐舒适度，我们此次在租租车平台预订了HERTZ的 TOYOTA KLUGER，装下两个28寸的行李和一个24寸的行李后，还能放下一堆包，前排坐着也算宽敞，之前看到相比其他车行HERTZ是最贵的，但是为什么选择这家？因为我们要去袋鼠岛，而大部分车行都是不允许将车开往袋鼠岛的....采访了下司机说开着还算比较带感，比起大岛租的GMC那油门踩到底都没反应的好多了。但是这个车的缺点在于油耗较高，因此我们全程没少花油钱....
TIP：澳洲自驾租车不支持驾照翻译件，正常情况下需要澳洲NAATI官方认证的驾照翻译，现在淘宝就有代办但是据说会遇到假的，而国内公证起来一是花钱二是麻烦。考虑到我们下飞机后直接在机场提车，这玩意最好还是在国内搞定。好在我在租租车下了订单后发现他们在做一个租车赠送免费国际驾照认证件的活动，并且他们与租车公司签约保证可以直接使用，于是直接填写资料办了个，出发前快递寄过来贴上司机照片就可以用了，而且这个玩意有10年的有效期哦~
5、通讯
虽然澳大利亚能租WIFI，但是我们去的地方据说乡下得可以，几乎没有信号。在多方研究后我们决定还是当地电话卡+国际漫游以保障通讯。澳洲当地电话卡主要分为Vodafone、Telstra和Optus。具体的套餐可以参见某宝，我们在国内买了一张Telstra和一张Optus,因为根据游记介绍南澳地区尤其是袋鼠岛上T家的信号稍微强些（事实证明的确如此），而Optus则主要考虑到拨打电话免费作为备用。两种卡都可以在国内提前激活，到了机场插卡就能用。
TIP:袋鼠岛信号真的不是一般的差，基本出了镇子就处于失联状态，因此GOOGLE MAP建议提前定位并设定路线。
6、入境准备
单独说入境是因为我之前并不知道澳大利亚入境检验检疫如此严格，之前虽然出过国，但是海关对我的兴趣肯定比对行李的兴趣大些，这次为了带的那些吃的着实纠结一番。总之记住入境卡上你不确认有没有的全部勾上，因为一旦检查出没有申报的东西（真的会开箱检查),绝对够你吃一壶。特别提醒澳大利亚禁止肉类入境，所以火腿肠啥的就不要想了，最多带点泡面吧，话说飞机快降落时候后座的阿姨硬塞给我们一堆火腿肠，当时那个尴尬啊...
7、其他
有一件事我觉得非常有必要提醒大家，因为前期做攻略时看到说澳大利亚的插座与国内通用，但是为了以防万一我们还是带了个插座板过去，事实上这起了非常大的作用，因为当地的插座是斜的二孔（不知道专业术语怎么表达），因此国内的两孔插头没法直接使用的，所以请一定记得提前做好准备！
推荐网站
捷星航空:：http://www.jetstar.com
袋鼠岛轮渡：https://www.sealink.com.au/（记得提前订，尤其是需要开车上岛）
Jacob's Creek（酒庄预订）：http://www.jacobscreek.com/
联系方式
WEIXIN:BROWNIE734
如有未尽之处欢迎私下联系，加我请加暗号”南澳“哦~
正文
DAY1 黄金海岸（SURFERS PARADISE、Q1 SKYPOINT）
在经过一整晚的长途飞行后，我们终于降落在黄金海岸，决定在黄金海岸呆一天仅仅为了休整，而且考虑到第二天一早赶早班机飞墨尔本，所以决定就在市区逛吃逛吃，Q1和附近就有大型商业区，吃饭和逛街都可以在此解决。本来我们打算在黄金海岸采取公共交通，但是考虑到行李且公共交通的价格已经接近一天的租车费用，于是第一天也租了汉兰达，第一次坐右舵车的我一开始还有点紧张，但是司机先生表示非常淡定，OK，出发啦~
飞机快降落时用手机抓拍的黄金海岸，惊鸿一瞥还是蛮美的
因为到达时间过早无法办理入住，在酒店寄存行李后，小伙伴们迫不及待换上了夏装。（我不会告诉你们我们是把行李敞在酒店的停车场在车内换的衣服，以至于路过的老外以为我们是在卖行李）
司机哥哥来一张
TIP：黄金海岸Q1 SKYPOINT附近有许多上图中的路边车位，和之后一样，我们遇到的基本都是TICKET的停车位，牌子上会有XP的表示最长停车时间（1P代表1个小时，以此类推），停车费可以用信用卡支付，只需要将停车位置地上的代码输入机器后付款即可。地面停车位的最长停车时间会根据节假日而有所不同，如果打算在那一带多逛，建议还是选择地下停车场，停车费按小时计算，比地面略贵但没有时间限制。
把车停在Q1 SKYPOINT旁随便找了家解决午餐后，我们就来到了黄金海岸的地标SURFERS PARADISE，这里应该算是黄金海岸的标志。与夏威夷WIKIKI海滩不同，这里风大浪高，是世界最佳冲浪胜地之一，因此每年也吸引了来自全国各地的人们来此度假冲浪，并且也会举办许多世界级的冲浪比赛。在海滩旁边走，就可以看到许多冲浪相关的小店，还有冲浪板租借等。在SURFERS PARADISE沙滩入口的正对面，有个冲浪教学的课程可以参加，课程时长1-2小时，可惜因为时间关系我是无缘体验了~
热闹的冲浪者天堂
对我来说不可思议的冲浪在他们看来就是小case
假装去冲浪
“老板，冲浪板来一个不？”
冲浪者天堂出来后就是商业街，沿路有许多卖纪念品的商店和超市，也有一些卖服饰的，但是档次都一般，本来我们打算第一天在黄金海岸采购一番，但逛了一圈后发现没啥可买的。这里特别提侠UGG，澳大利亚的UGG店并不是我们这里的专卖店，而是应该称作“雪地靴”店，里面有各种牌子的UGG，但是款式非常有限。另外店内还出售袋鼠皮，大概150澳一张，有大有小。店员介绍由于袋鼠只会往前跳不会倒退，因此袋鼠皮的寓意是节节高升，把我们的司机哥哥忽悠得恨不得当场搬个十张八张回去，以至于最后他因为在黄金海岸机场没有买到袋鼠皮而闷闷不乐了一路。
TIP：虽然袋鼠是澳大利亚的标志之一，但是我们沿路看到有袋鼠皮卖的地方除了第一天在黄金海岸的UGG店就是在阿德莱德机场，包括最后在阿德莱德的步行街也没有再看到过。也许因为我们整个行程没有购物环节有关，所以想买的东西还是尽快入袋为安，因为你不知道是否会再遇见。
往前走其实就能到商业街，黄金海岸的有轨电车还是挺好看的，后面墨尔本的也是
从SURFERS PARADISE的商业街出来后由于时间还早，我们还绕路去了趟Pacific Fair Shopping Centre，本来以为在冲浪者天堂没有看到的高大上的品牌会出现在这里，但是实际这里除了卖吃的超市就是卖衣服的超市，连UGG都没，于是我们在躲避了一场海边暴雨后又回到了Q1。
作为一个魔都土生土长的没有去过东方明珠金茂大厦世贸中心上海中心的人来说，理论上我是不屑于在SKYPOINT登高才对，但是我不得不说我是被这个名字吸引的，而且这个行程轻松呀。SKYPOINT有两种门票，除了普通票外，还有早晚套票可以两次登顶，领略白天和晚上的黄金海岸。这里的门票我是偷懒在携程预订的，景点介绍的TIP里说可以黄昏时候上楼，那就白天晚上都看到啦！因为Q1附近的地面停车位5点后就不能停车，在询问前台后，我才发现实际Q1的地下车库对于游客可以免费停车，只需要换票后登记车牌，并不会有时间限制。于是我们一个下午的停车费是白付了么....
先来一张标准照，隔着玻璃照相让我觉得很不爽
另一边的景色，彼时已近黄昏，天空的云朵被染成了黄色（请无视反光的灯光）
我们一直在Q1等到整个黄金海岸华灯初上，这里应该是看夜景最美的地方
其实在Q1 SKYPOINT也有一个很刺激的项目——登顶。每人65澳的样子，在工作人员的带领下穿着专业的衣服和安全装备，可以从观景平台的玻璃门出去，沿着小楼梯一路爬到Q1的最顶端照相，可是我们的小伙伴还缺了一点点勇气，所以就只能看别人爬咯。
DAY2 墨尔本（Federation Square、Melbourne Town Hall、China Town、St Patricks Cathedral、St Paul's Cathedral、Hosier Lane）——吉朗(Baywall Bollands）——Aireys Inlet(Splitpoint Lighthouse, Eagle Rock)——洛恩
因为的行程，我们预计在墨尔本仅仅逗留半天，但是这个半天，却让我对这个城市完全改观，如果有时间，我想在这里逛个两三天都是极好的。
下飞机取车后，我们本打算穿过墨尔本市区，在附近吃个中午饭就出发前往今天的目的地洛恩，可是当我们即将到达联邦广场时却看到前方封路了！并且从我们身边不停的穿过各种老爷车？一开始我们还以为只是国外流行这些，但没想到的是，我们居然撞到了全澳大利亚最重要的节日之一——ANZAC DAY！！！！而作为墨尔本的中心，联邦广场附近全部封路，正在进行大规模游行，再一次我为我和小伙伴的RP手工点赞！
小伙伴一下车就开始嗨
只有持通行证的车辆才能开到联邦广场区域，看到后面的么？
准备游行的仪仗队
到处都是这种老爷车
给我也来一辆吧
学生代表团
后面就是联邦广场，大家都坐在台阶上等待游行的队伍
你是不是也在看热闹？
正对台阶的就是墨尔本的游客中心，非常大，地下室有维多利亚州各种地图，并且可以取号询问工作人员任何你想知道的问题
为大洋路做准备，后悔没有多拿一份珍藏
在联邦广场对面的小巷子，当时觉得很漂亮，但并不知道那就是有名的Hosier Lane——墨尔本唯一官方认可的涂鸦地点，每隔一段时间当地的涂鸦名人会聚集在此从新创作涂鸦
在联邦广场看了会儿热闹后，我们开始找地方吃饭，其实墨尔本的距离联邦广场并不远，唐人街有很多酒家餐馆，也有卖纪念品的小店、药店等，因为时间关系，我们在一家吃小笼的店解决了午餐，这家店生意很好，虽然忘了叫什么名字，但是如果去到那里，相信也不会走错。在国外吃中华料理的价格感觉都是比较贵的，不过好在味道还正宗，当时我们并未意识到这顿之后我们就要真正开始与泡面为伍，以至于最后在阿德莱德四个人吃一只澳龙吃到我差点吐了。
Melbourne Town Hall，看到后面有新人在拍婚纱不
著名的St Patricks Cathedral，南半球最高最大的天主教堂，19世纪最具代表性的哥特式建筑，可惜没机会进入内堂参观
午餐正式进入此行的第一个重头戏——大洋路、今天的计划是从墨尔本出发，经过吉朗到洛恩入住。吉朗距离墨尔本大约70公里，40分钟的车程，作为维多利亚州第二大城市，这里给我的印象要比墨尔本休闲得多，因为之前在墨尔本耽误了过多的时间，我们只能在港口稍作停留。在吉朗一共有104尊形态各异的彩绘人偶，据说在1980年代港口拆毁时，一位名叫jan Mitchell的艺术家用当时废弃的船栓创作了它们，直到今日，凡是去吉朗的人们相信都不会错过这些可爱的家伙，这也是这个城市最有特色的地方之一。
可爱的人偶
到的时候有点晚了后面的太阳好刺眼
全程唯一一张请人为我们合影
忍不住自嗨
在港口停留了近半个小时，我们继续上路，由于前期我并不负责大洋路的行程规划，所以当从吉朗出发时，我对接下来的行程一无所知，后勤部说了Aireys Inlet有个灯塔不错，于是我直接将GOOGLE MAP指向了下一个目的地。对于我这种地图小白来说，出门在外只会跟着导航走，可是眼看太阳西斜，我们并没有一丝行驶在大洋路的感觉，更不用提那个传说中的大门连个鬼影子都没见到，甚至我们一度怀疑自己走错了路，这就是不做功课的悲哀啊。就在我们想着今天只能直接赶往罗恩时，此行的第一顶小红帽Splitpoint Lighthouse出现在我的视野，并且，我们赶上了日落。
落日余晖下的小红帽，好娇艳
小红帽旁边的路可以走到Eagle Rock，据说这里有很多洞穴暗礁，是一片海洋保护区
从Aireys Inlet出来再往前开没多远，就会遇到传说中大洋路的招牌，直到此时小伙伴才确信我们没有走错路，可是天色已晚，我们还要赶往酒店，因此就没有在大门口来个到此一游照啦。
从灯塔观景台出来在路上经过的不知名沙滩，赶紧在车上抓拍，粉色的天空将沙滩也映成了浪漫的颜色
DAY3 洛恩（Erskine Falls）——阿波罗湾——奥特维国家公园(Cape Otway Lightstation)——坎贝尔港（Gibson Steps，The Arch, London Bridge, The Grotto, Bay of Martyrs，Bay of Islands）
前一晚到达位于洛恩的Cumberland Lorne Resort（ ）时已经天黑，后勤部长告诉我在预定这个度假村时有住客评论这里早上经常有鹦鹉飞来,当时我只是听过拉倒，但是当第二天早上我们
被鹦鹉叫醒时，我真的第一次不得不佩服这里的生态环境，于是，我们三个和鹦鹉玩了差不多个把小时，并且把专门为司机哥哥准备的小蛋糕都贡献给了这群可爱的小家伙们。
就是它，不知道这种鹦鹉学名叫啥
起码有十来只停在我们的阳台上等吃的
这家伙以迅雷不及掩耳的速度抢走了小伙伴手上整块蛋糕并飞到对面树上，他吃的时候居然是拿在手里一口一口，跟人一样！
只要你跨出阳台一步，他们就会飞上来，小心，鹦鹉的爪子还是很尖的，我的肩膀和小伙伴的手都被抓破了
喂饱了鹦鹉，我们饿着肚子出发前往今天的第一个，也是此行最坑爹的景点——Erskine Falls。说它坑爹其实也有点不公平，因为我们去的季节本来就是旱季，沿着度假村一路往北，穿过一片雨林就来到了观景台。不可否认这里的空气对于来自武汉和魔都的我们来说绝对好得感觉到了另一个次元，但是当我们沿着步道爬到瀑布下面也没见到一滴水时，内心还是崩溃的，所以如果秋天来大洋路，这里可以直接过了。
因为在鹦鹉和瀑布上耗费了比预计更多的时间，当我们重新回到洛恩沿着B100往阿波罗湾出发时，我们已经没有时间再在这个大洋路上重要的补给点转悠了。其实很多人来这里会选择在阿波罗湾住宿，但是从洛恩前往阿波罗湾有很多弯道，考虑到第一次驾驶右舵车，我们还是选择了在洛恩休整，这也意味着我们今天要开更多路直接前往坎贝尔港，在阿波罗湾简单吃了个早饭并去超市补给后，我们赶紧向着大洋路的中心区域出发~
去往阿波罗湾的路上，一路弯弯绕绕
驶出阿波罗湾后，大洋路暂时告别海洋，将会穿过一片雨林区域，这里也有来大洋路游玩必去的Cape Otway Lightstation。与之前的灯塔不同，这里属于一个收费景区，可以在灯塔上观赏大洋路壮阔的海岸线。景区门票11澳一人，会提供一份中文地图（这里是有多少中国游客），整个游览过程大概需要四十分钟。除了灯塔之外，这里受欢迎的另一个主要原因是在前往灯塔的路上有一大片桉树林，是观赏野生考拉的好地方，不用担心会找不到，只要你看到一群人停车拍照那就是啦。
在去灯塔的路上遇到的野生考拉，这只比之后我们在阿德莱德近距离接触的考拉公主要帅，不知道是不是男孩子
来个特写，远处的海岸线让我们对之后的十二使徒充满期待
莫名的孤寂感
从灯塔往下看，右边是灯塔守护者小屋，左边是个CAFE，许多人坐在CAFE门口一边享用美食一边观景
可惜此处没有四人照
司机哥哥喜欢这张抓拍，我看他是很喜欢自虐
离开Cape Otway，我们一路飞驰驶向今日的目的地——坎贝尔港。这个位于十二门徒景点中心位置的小镇人口不足1000，且没有大型超市，也没有特别适合吃饭的地方，晚上天还没完全黑，路上已经没啥人了，更不用说解决肚子的餐馆。另外因为这个地方实在太小，能够提供住宿的也非常有限，尤其是到了旺季，想要在这找到合适的住宿可不容易。但即使如此，这却是游览十二门徒附近景点最有利的落脚点。幸好我们早有准备在阿波罗湾采购了一番，倒不用为晚餐过于担心，本来我们打算今天下午先去十二门徒打个卡观看日落，但是下午三点快要接近目的地时我们却做了一个至今都说不清是对是错的决定——去酒店Check in后直接奔向位于坎贝尔港西侧的景点，因为这个决定，我们也许损失了美好的Loch Ard Gorge，那时的我并不知道我赌对了第二天的日出如此美丽，也不知道美丽的日出后迎来了此行第一个阴天，更不知道为了这个也许是此生最美的日出把小伙伴吹得病到返程。
实际上在还没有到达坎贝尔港前，我们去了大洋路的开门景点——Gibson Steps。在这里可以步行到沙滩，近距离观赏到位于十二门徒观景台东边的两位门徒，在沙滩上行走，巨大的海浪迎面扑来，拍打着这些饱经岁月洗礼的岩石，那场面只能用宏伟壮阔来形容。不知道为什么，越是靠近十二使徒，心里越是有莫名的沧桑感，十二门徒现在已经只剩七位，我们无从得知下一位何时会离开岁月的舞台，也许就在下一秒，只知道要珍惜现在，因为也许就没有明天。
TIP：Gibson steps虽然可以沙滩漫步，但是这个景点并没有给你打理鞋子的地方，请提前自备拖鞋以及洗脚的水，否则回到车上的那一刻你肯定会觉得很悲剧...
东侧全景
一直到后来，我都认为她把脚伸到了外面
遇到的第一位门徒，是个大胖子
看别人冲浪，好羡慕
这里真的是惊涛骇浪
我们今晚预订的Southern Ocean Villas（ ）就在坎贝尔港不到一点的位置，到前台办理手续后，伙伴们一番折腾，时间已经接近四点。先头在Gibson steps因为逆光，实在没信心能拍出像样的照片，于是我提出先不要去十二使徒和沉船海岸，而是去西边看看，因为著名的London Bridge位于观景台东侧，第二天我们中午出发可能就看不到了。司机哥哥此时第一次为了我的光线强迫症而抓狂，但是在被我强制镇压后，我们还是出发去了原定第二天上午游览的景点.
从坎贝尔港出发继续往西，是大洋路后半段经典，主要有The Arch, London Bridge, The Grotto, Bay of Martyrs，Bay of Islands，相比十二门徒和沉船海岸，这里的风景没有那么的震撼，几个景点我们花了差不多两个小时不到就逛完了（我们没有下Bay of Martyrs的沙滩）。如果有时间，我想应该还是能挖掘出这里的美吧。
标准到此一游照1（The Arch）
标准到此一游照2（London Bridge）
London Bridge,1990年1月15日，本来与陆地相连的伦敦桥突然坍塌，成为现今的样子，当时桥上还有两位游客，据说最后出动了直升机救援，并且上了报纸，于是他们出名了，悲剧的是当时他们似乎是在偷情....
The Gretto,去的时候天色已经暗了，没能拍到美艳的照片
Bay of Islands,说不定这就是未来的门徒
云开始多了起来，气温也开始迅速下降，是时候回去了
从Bay of Islands往回走，已经过了五点，眼看是赶不上十二门徒的日落了，我们决定今天早点睡觉，明天去十二门徒看日出。回到镇上小伙伴一起在小超市补给了一下晚上的食物便打道回府，大洋路紧蹙的一天就这么过去了。
超市门口的栈桥
后勤部长兼颜值担当正在精心为我们准备晚餐——方便面，可是就在今晚，她把自己搞病了，从此成为我们的第四件行李
夜幕下的Southern Ocean Villa，我们就是住着这种别墅，晚上可以看到银河，我一人在外面琢磨了一个多小时，可惜技术太渣，只能拍出一些星星
DAY4 坎贝尔港（The Twelve Apostles，Loch Ard Gorge）——仙女港——甘比尔山
没错，今天我们只去了两个景点。
在十二使徒观看日出，也许是此次行程最大的亮点，但同时也是此行最大的噩梦。作为本次旅行的摄影担当，清晨五点半，我兴致勃勃从被窝爬了起来，刚准备出门看看外面的状况，却听到小伙伴一阵阵猛烈的咳嗽。“我把自己弄感冒了”，小伙伴满脸憔悴地跟我说。看着还在床上酣睡的司机，我说那要不算了，大家再睡会儿，也许是心有不甘，小伙伴在一番挣扎后还是决定出门，于是我们看到了最美的日出，代价是被门徒的海风吹得冻成了狗，更要命的是本来只是咳嗽的后勤部长在日出后直接发烧，导致今天后续行程全部取消....
前往十二门徒的路上，太阳已经把云映红，心情好激动，司机哥哥说路边有小袋鼠，可是当时精神都集中在天上了
所谓风云变幻不过如此
观景平台全是长枪短炮，小伙伴问你的三角架呢？好吧，我忘了
另一边的五位门徒
眼看太阳就要升起，我们决定去酒店补眠，最主要是因为已经被风吹得脑壳生疼
TIP：如果住在坎贝尔港，想要观看日出的话早上六点一刻出发即可（四月底），游客中心此时尚未开门，只需要把车停在位于海另一边的停车场，然后通过游客中心旁边的步道前往门徒的观景平台。因为前一天我们并未踩点，一开始还担心不知道怎么找到观景台而错过时间。但是到了那里会发现这样的担心完全是多余的，停车场已经停了好多车。在国外的一个景点能有那么多人说实话也是挺少见的，之后在我们又遇到了一次，我真的是要哭了。十二门徒的风真的不是一般的大(不知道是不是因为时间的关系），如果需要清晨前往，请务必带好防风的衣服和一切保暖装备（冲锋衣、羽绒服、毯子、保暖杯.....），如果要带三脚架拍摄，记得要带个结实点的，不然很可能被风吹走。
回来补眠到9点，小伙伴的症状越来越严重，本来打算上午再去门徒和吉布森台阶拍下白天的风光，看到她那样子只能改成直接去Loch Ard Gorge，这片区域有几个不同的观景台，还能再次下到阿德胡海峡的沙滩，近距离感受大洋路的美。（记得带拖鞋和水）
1878年Loch Ard号在这里沉没，这也是澳大利亚一次著名的海难事故。当时船上54人中仅有一个男孩和一个女孩两名幸存者，可是幸运的他们并没有因此而发展出美好的爱情。联想到昨天的伦敦桥，大洋路确实不能算是个浪漫的地方。
今天云层明显厚了许多，太阳躲在云后就是不肯露脸
剃刀背，这么看像把刀？
忘了这叫哪了，两个洞，有点像伦敦桥的样子
“TOM & Eva”，没错，就是之前提到两位幸存者的姓名。这里原来也是一个拱门，但是不知何时中间连接处坍塌了，于是大家给他起了这个浪漫的名字
阿德胡峡的沙滩，这里没有风高浪急，顿时感觉大洋路温顺许多
这些景点基本只有我和司机哥哥一起前往，另两位小伙伴已经无心观景（估计司机哥哥也是怕我一去不复返而不得不跟着）匆匆看了几眼，因为没有太阳也没拍照的兴致。如果时间充足，感觉这里起码能花个把小时甚至更多的时间游览，只是因为在看了十二门徒后觉得这里就没那么震撼，考虑今天我们还要赶路去甘比尔山，于是早早出发赶路。
至此大洋路的精华部分已经结束，虽然只是走马观花，但整个过程依然诸多惊喜。当车驶出B100转入A1时，司机突然问我你们是为什么要来这里，的确相比于之前在大岛自驾的沿路风光，大洋路的沿途景致并没有想象中那么美，甚至有些枯燥乏味，但旅行就是如此，没有来过，你永远不知道等待你的是什么样的风景。
要和大洋路说再见了，真有一丝不舍
路过的农场，这群牛看到我拍照都虎视眈眈看着我
离开大洋路，因为时间关系我们跳过了沃南布尔，直接前往仙女港，这个小镇的建筑以19世纪传统木建筑为主，相比大洋路的波澜壮阔，就像它的名字一样让人浮想联翩。到达仙女港时已经时过中午，我们在东部沙滩转悠了一圈后找了超市随便买了点吃的就继续上路。
小镇的建筑
一人一狗一沙滩，这是何等的惬意
等待冲浪者归来的....拖鞋
中午过后，我们一路疾驰开往甘比尔山，此时小伙伴已经严重发烧，我们根本没心思再看任何风景，满脑子想着要把她送去医院，甚至我脑子里已经在反复盘算要怎么用蹩脚的英语向医生解释她到底是怎么了，可她却坚持不肯，于是在到达甘比尔山后第一时间给她买了退烧药和冰袋体温计咳嗽药，那时的心情真的万分懊悔，如果不是我提出想看日出，也许她的情况不至于此，总之这一天一直在她会不会快点好起来的忐忑中度过。
快到达目的地时，油箱又要见底了
进入南澳洲了
插播几个TIP
1、关于防晒
千万别小看南澳的太阳！虽然对于大洋路来说已经进入深秋时分，但是这里的紫外线阵不是盖的，虽然我们拿到的是辆新车，但是没有贴膜啊！于是可以想象坐在副驾驶的我被晒得何等惨烈。所以自驾请自备防晒工具，时刻补防晒，不然晒成黑炭都有可能。
2、关于路线
大洋路距离袋鼠岛实际上还有很远的距离，我们花了两天的时间在赶路上（因为只有一个司机），如果两个司机，也许可以节约点时间。还有一种方式就是从十二门徒返回墨尔本后再飞往袋鼠岛，前后对比其实花的时间也节约不了多少，但是人会轻松很多。
3、关于加油
之前已经提过，汉兰达的油耗很高，因此沿路我们都在加油，加油选择91号，价格大概在1.11X/升。这里的加油站都是直接加油后去旁边的超市付费，相当方便。一般只要加油后去到柜台，对方就会知道你是加了多少，直接给钱即可。
4、关于时差
进入南澳后需要将表调快半个小时。
DAY5 甘比尔山（The Blue Lake）——维特港
小伙伴在吃了从药店买来的后早上起来说她不发烧了，但是咳嗽还是很厉害。听到她退烧了心里真的是松了口气，毕竟后面我们还要去袋鼠岛，如果这一路烧下去谁都没有好果子吃。
从甘比尔山到维特港就算不停地开起码也要5个小时的车程，如果赶一点直接去杰维斯港坐船上岛则要再加1小时。出发前的一周，我们为了能够在袋鼠岛多点游览时间，我们曾经考虑过直接赶末班船，但是悲催的是我们只有一个司机再加一个本本族，再三思量后还是决定今晚在维特港落脚，第二天赶早开往杰维斯码头。
说到这里不得不再插播一下行程中我住的最“尴尬”的一晚——The Old Mount Gambier Gaol。不可否认这里交通极其便利（距离大超市步行仅需5分钟，距离蓝湖1公里），而且这里的老板是全程给我感觉最随意，最NICE的老板，没有之一。在办理入住时，他不停向我讲述甘比尔山好玩的地方，遇到我神色不对时，还让我到他的电脑前看他google翻译！（晚上我去买药在向别人说明我朋友青霉素过敏时也现学现用了一回）但是这家主题式的旅馆真的让我不敢在里面按快门，因为这曾经真的是一个历史悠久的监狱....如果你对这方面不敏感，强推这个地方，用小伙伴的话说就是——什么都要体验一下啦~
入狱
出狱
饿着肚子越狱后，我们打算先到蓝湖转一圈就上路，本来这也是行程中一个让我魂牵梦绕的所在，但是这个火山湖最大的特点在于它只有在每年的11月-次年4月会显示出神秘的钴蓝色，其余时间则是死灰色，与一般的湖泊没有任何两样。本来我一直抱有幻想我们是四月底出行，是否还能赶在它变色前一睹真容，但是当我询问酒店老板时，对方告知现在的蓝湖已经开始变成深蓝，加之天气状况不佳，所以我们看到的蓝湖没有任何震撼之处，只能自己看着别人拍到的幻想下了。
三度回首，只为了等一丝阳光照射在湖面，最后还是没有等到
湖边一直有晨练的人，若有此等景色，每天跑10公里都不是个事
让我在这屋子里做牛做马都愿意
蓝湖转一圈，重新在Cole采购后继续上路，想到今天还有5个小时的车要开，简直郁闷得不行。一边导航一边帮二哥处理公务，突然病人从后座来了句“我要和袋鼠牌子合影”，心想哦哟，总算活过来了，于是随便找了个牌子靠边停下咔咔咔，也凑合算是今天的亮点吧。
病号就这样围着这个栏杆跳啊跳，一直跳到我拍出满意的照片，这哪像是昨晚发烧的样子
Feeling姐找完feel就是不一样
司机哥哥头伸出来的时候像根葱一样
拍完上车后，病号果然又昏了过去....就这么继续开啊开啊，一直到天完全黑了，我们才到达今天的目的地——维特港。到酒店时天下起了雨，由于后勤部长体力不支，我们的行李一号feeling姐担当起了做晚餐的大任，于是我们又吃了一碗，嗯，方便面。
在不知名的湖边自拍，从此之后我们彻底抛弃了自拍杆，开启了自嗨新模式
沿路风景不停切换
日落时分
一定记得把车加满油，因为岛上的油价不是一般的贵
DAY6 维特港——袋鼠岛（Seal Bay, Vivonne Bay,Little Sahara, Emu Bay)
今天就要上岛了，可是心情却非常糟糕，昨夜的雨越下越大，半夜甚至被妖风阵阵的声音吹醒，一想到今天还要坐海船，万一因为天气停航怎么办，查了袋鼠岛的天气预报未来几天都是一塌糊涂，坏情绪瞬间充斥了整辆车。此时只有司机哥哥一路不停地安慰我们，他的口头禅似乎就是旅行总是要有点遗憾的嘛，这样才能下次再来啊。好吧，此时我表示很不淡定，旅途已经过半，虽然心里知道这样的天气并不是我不高兴就能改变的，但是一想到也许不会再有下次，眼泪还是差一点从眼眶逃了出来，事后想想自己真是幼稚得够可以的。
清晨的港口，淡淡的忧伤
阴天和黑鸟是绝配
不知去往何处，不知来自何方
等船时，每按一次快门，心中的雨不停地下
袋鼠岛作为澳洲第三大岛屿，面积相当于7个新加坡大小。9000年前因为海平面上升，这里与澳大利亚大陆分离，根据在岛上发现的石器，11000年前澳大利亚原住民就在岛上居住，但是在公元前200年这里的人类却突然消失了，所以lonely planet上说这里也被称为“死亡之地”。现在的袋鼠岛已经成为南澳最热门的旅游地，岛上的四分之一被列为保护区和国家公园，每年吸引将近14万游客来此游玩。好吧，过年去城隍庙灯会，一天就16万人有没有！
TIP
上岛有两种方式——飞机或轮渡。在岛上两天，数次经过机场，我们一个飞机影子都没见到。轮渡目前由SEALINK公司垄断，包括那些参团上岛旅游的，也是这个公司承包。购买轮渡船票可以上SEALINK的官方网站，成人往返98澳，车子往返196澳，提前网上订票能优惠几块钱，这么看来上岛的成本还是很高的。如果打算自驾前往袋鼠岛，一是务必与租车公司确认是否允许开上岛（HERTZ公司虽然可以，但是在轮渡上保险失效，取车时工作人员反复跟我强调这点），第二就是一定要提前给车买好船票，因为轮渡空间有限，买船票时需要登记车辆型号，这样对方就知道这趟船能装多少车了，一般上午上岛和下午出岛的票比较难买，最好一天一个月预订。
请记得轮渡需要提前半小时Check in，将车开在码头外指定的地方等着工作人员安排，除了司机之外，其他乘客必须从站台上船，司机在根据提示停好车后直接从船内通道回到乘客区。我们的司机在去码头的路上一直有莫名的焦虑，直到他说万一我不知道怎么跟人家沟通怎么办，难道他怕把车开到海里去？但是在询问工作人员后，对方告知一定不能有除了司机外的第二人在车上，于是我们只好暂时把他抛弃了。
轮渡上提供咖啡三明治等有偿餐食，换船票时工作人员询问我是否愿意参与一个关于南澳旅游的调查问卷，完成后可以有10澳的船上餐饮抵用券，这种便宜当然要赚啦。从杰维斯港到袋鼠岛需要40分钟，可能因为天气不好，开船后还是晃得厉害，我害怕晕船一直没敢乱动，据说船上提供晕船药，但是我没看到，倒是有很多呕吐袋放在每个座位旁。
天可怜见，我们的船一路冲破乌云，待到岛上时，已经看到蓝天白云，什么都无法形容我此刻激动地心情
岛上的路蜿蜒曲折，重新回到大海的怀抱，心情大好
坐在副驾驶抓拍也是一件幸福的事，贴心的司机哥哥看我举起相机就会放慢车速
因为时间还早，我们打算先到住处放下行李后开始今天的行程。袋鼠岛一共有三个主要城镇——潘恩肖、美国河和金斯科特。潘恩肖就是码头下来的地方，有超市可以补给，这里相对整个岛而言加油也是最便宜的（越往西越贵）。金斯科特应该是整个袋鼠岛最繁华的镇子了，有超市、餐馆等。我们此次的落脚点选择了位于美国河附近穆森的Pelican Cottage，虽然这个地方没有超市等补给点，但是面朝Pelican Lagoon，风景美得不要不要的。这个地方位于公路旁边的一条土路，如果是根据BOOKING的导航是无法直接找到，必须往前开一点从一条小路进去，在袋鼠岛就是这样，时刻要注意导航无法提示的土路。我们到达时正好碰到房东，他非常热情地告诉我们他是袋鼠岛的原住民，向我们介绍了周围的环境和热门景点，最后还说晚上院子里会有许多小袋鼠。事实上当天晚上我们车刚开进院子就看到十几只袋鼠跳开了，可惜来不及拍照 ....
美丽的小木屋，窗户正对Pelican Lagoon，这是我觉得全程最好的住宿，性价比也极高
正宗湖景房，要不要那么美
花园一角
我们的邻居家也好美
放下行李后，我们马不停蹄地奔向今天的第一个景点——Seal Bay。这里应该是继Flinders Chase National Park后袋鼠岛第二个最有名的地方了。虽然叫，但是这里的沙滩上栖息的却是澳大利亚海狮，攻略上说以前捕捞鲨鱼的船只肆意捕杀海豹和海狮作为诱饵，由于这篇海域下有暗礁，船只无法靠近，因此这里的海狮才幸免遇难，随着海豹湾保护区的成立，这里的海狮才得以安居并繁衍至今。
现在海豹湾游览分为两种——Board Walk（16澳/人）和 Beach Tour（32澳/人）。Beach Tour时间为45分钟，Board Walk则不限时。在去之前看人家说前者也可以近距离观察海狮，加上我们时间紧凑，因此选择了Board Walk。我想当时没有去Beach的另一个原因就是——实在太晒！可能是我们去的时间不对（大概下午1点），距离栈桥附近没有什么活动的海狮，大部分都在远处沙滩上打盹。此时我们看到有一组Beach Tour出发了，小伙伴说你去拍吧，我们在游客中心等你，遭到我一记大白眼，我也是怕晒的好么？
这里应该是除Flinders Chase National Park外最象样的游客中心了
栈桥全景
传说曾经有鲸鱼在此搁浅，所以....
我们看到的海狮都是这副“死”样子
在栈桥下看到一只，可惜不能弄醒它
另一边的人要去Beach Tour了，其实还是有一丁点想去呢，因为可以给海狮拍特写啊
我的最爱，别误会，我说的是可乐和三脚架
后勤部长今天好了很多，但还是把自己裹得像粽子
感谢天，感谢地，就我一个看相机
TIP
游客中心没有热水，不能泡面！于是我们饿着肚子吹了一个小时海风....
离开Seal bay,我们打算直接前往Vivonne Bay解决午饭，直接导航Vivonne BayGeneral Store来到了一个小店，点了份Fish and Chips和汉堡，再加两个开杯乐匆匆解决了午餐。其实这里也是一个加油站（油费1.3+）（岛上的加油不再像之前一样是加油站，都是在这种小店门口的一个像电话亭一样的机器）。
Vivonne Bay有个很好听的名字——。它曾经被悉尼大学教授评选为澳大利亚最佳海滩，这里适合冲浪、海钓、野餐，虽然只是短暂停留，我也不得不承认这里实在是太美太美。到达停车场，小伙伴feeling姐居然拒绝下车，理由是“哪里的沙滩不都一样么”，哎，愚昧的人类啊。
全貌来一张
在我的要求下后勤部长脱了外套，再脱一件就完美了
每次看到人家冲浪都移不开眼
等浪来
在Seal Bay前往Vivonne Bay之间还有一个有趣的景点——LittleSahara，这片位于海边的沙漠与前两者相比完全是另一种风情。如果说我是一个有大海情结的人，那沙漠给我的震撼应当是仅次于海洋给我的感动，它们一样的广阔无垠，一样的包容天地，沧海桑田，岁月变迁，人类在这样的自然面前是何等的渺小，如同蝼蚁一般不堪一击。据说这个沙漠并不好找，于是当车驶出Seal Bay
时我不停留意道路两边的指示，终于看到有一个很小的放在地上的招牌（没有看到路牌），上面写着Little Sahara滑沙板租借处，根据指示转入一条土路就能到达。这里的主要娱乐项目是滑沙，29澳一块滑沙板的价格相对其他景点而言也不便宜，由于我们到达时正值烈日当空，滑沙就算了，我们绕过游客中心打算近距离感受下沙漠，刚开始小伙伴们似乎对这里并不感冒，但是当他们爬上第一座沙丘时，眼前的景色让大家都嗨了起来，的确，海看多了，来点不一样的撒~
天地如此纯粹
小小的沙漠还是很热闹的
一切靠自己
惟我独尊
大师兄、二师兄、三师弟
你们就不管为师了么？
谁愿与我驰骋于这广阔天地
TIP
这里能晒死个人，也能吹死个人，请注意防晒防风，我下来时吹得胃生疼，硬是把午饭全吐了，另外赤脚踩在沙漠里脚底还是比较凉的，注意保暖。
离开沙漠，是时间赶回镇子看喂鸟表演了，听说每天17点在金斯科特会有一个老爷爷喂鸟，场面尤其壮观，我们提前预留了时间往回赶，结果因为我把行程计划的本子拉在了住处，加上吐得七荤八素脑细胞不够用，居然以为喂鸟的地方在Emu Bay，傻兮兮四点半赶到，发现就我们一车人，于是乖乖在栈桥旁等着老爷爷到来，这里也有一群鵜鶘在岸边游荡，不知道为什么空气中充斥着一股剧烈鱼腥味，让人觉得难以接受。到了五点果然看到老头拿着一桶鱼从旁边的小房子走了出来，正当我们准备一睹为快时，就看他把几条鱼往岸边一甩，几只鵜鶘冲上去啊呜一口，我们还没反应过来爷爷就回家了,当时我们甚至以为喂鸟表演就这样了？直到晚上回到住处翻看游记，我才反应过来我们去错了地方，好吧，好歹也看到喂鸟了，而且不要钱。
摩擦摩擦似魔鬼的步伐
其实我很傲娇
天黑了，集合回家睡
在这环境自拍我们也是蛮拼的
插播个段子，老爷爷丢到海里的鱼被一群鹈鹕瞬间瓜分，只留了一只硕大的鱼头，四个小伙伴游荡过来发现了美食，其中一只啊呜啊呜就把整个鱼头吞了下去，正当我们对它的吞咽能力表示惊奇时，这笨家伙把自己哽住了，一直到我们走，它都一直保持被哽住的姿势，不禁担心它会不会一命呜呼，果然有好东西还是要跟朋友一起分享啊。更搞笑的是晚上司机哥哥为了抢我的鸡腿，上演了跟这只傻鹈鹕一模一样的一幕...
美食当前，六亲不认
另外三只表示很淡定
看到那只哽住自己的坏家伙么？直到我们离开前它就一直保持着这个姿势
不知不觉又日落了，启程回家
回到金斯科特已经将近六点，找了个超市买了最爱的烤鸡牛排大虾，今天小伙伴们又要大展身手，理所当然我再次成为不沾厨房坐享其成的那个，他们在房里热火朝天地煮饭，我在院子外忙前忙后再次挑战星空拍摄。没想到突然有个不明物体从脚上爬了过去，吓得我顿时没了兴致，好吧，看来我和银河注定无缘。
DAY7袋鼠岛（Flinders Chase National Park，Hanson Bay Wildlife Sanctuary）
今天的行程很简单，本来打算花一天时间好好在Flinders Chase National Park游览，结果因为这个公园除了几个核心景点有铺装路面，其余均是土路，后勤部长说这些地方考虑到安全性无法保证都不去了，时间还是很富余的。另一边司机哥哥和feeling姐一路嚷嚷着说这怎么没有数以百计的袋鼠，于是临时加入了Hanson Bay Wildlife Sanctuary的行程，期待来一次与袋鼠近距离接触的机会，事实证明袋鼠还是没见几只，倒是与数以百计的袋鼠屎来了个亲密接触...
事实上离我们住的地方附近的Prospect Hill也是个不错的景点，据说在山顶能够一览袋鼠岛的全貌，可惜我们过去时不知什么原因关闭了，好吧，爬山不是我的强项，更何况提着相机.
在加了油，我们一路直奔公园，终于在中午时分抵达。公园门票11澳/人（单次），购票时需要报出车牌号码，并会让你将门票收据贴在车上。到达时司机哥哥已经困得不行，我们只能把他留在车上到游客中心请工作人员给我们热水泡面（那里的CAFE实在没什么吃的）。 吃饱喝足后继续上路，从游客中心出发十几分钟便能到达主要景点，马上就要一睹Remarkable Rocks的真容，此刻心情无比激动。
Flinders Chase National Park建于1919年，是澳大利亚最大的公园之一，由于没有人为引进大型猛兽，这里成为了濒临绝种动物的避难所，公园最著名的经典是Cape du Couedic、Admirals Arch和Remarkable Rocks，这里景点相对集中，游览起来也并不费劲，但也许是因为太出名了，所以人流量相比其他地方也高出许多，因此想要拍到好照片一定要有足够的耐心，除了避开人流还要等待时机，可惜我两者都没做到。
去旗舰拱门的路上终于找到了这条路，它曾被旅行杂志用为介绍袋鼠岛的封面，可惜车里随便按的图实在太渣
穿过茂密的丛林，眼前豁然开朗，再遇小红帽
想怎么跳怎么跳，想怎么拍怎么拍
远处的Two Brothers，无人的小岛是鸟儿的天堂
沿着栈道一直往下，马上就要看到拱门了
Admirals Arch，据说日落时分这里美爆了
沿路的礁石上栖息着许多海狮，比昨天在海豹湾还多
数数有几只？
海狮们的天然无边海景泳池
此处应有自嗨
通向岩石之路，远处便是Remarkable Rocks，袋鼠岛的标志，这组涣然天成、形状怪异的岩石屹立在海边的花岗岩巨石上，谁都无法得知它是如何变成今天的样子，只能感叹大自然的神奇
Remarkable Rocks全貌，我们悲剧地遇到了旅行团，上面密密麻麻布满了人
一开始我以为这是石头的颜色，后来才知道这是一种独特的苔藓，它也让这些怪石们更具神秘的色彩
要找一个没有人的景真的不容易
不得不说这里的海风大得离谱，简直要把我从石头上吹下去，以至于我只能坐着咔嚓。因为风实在太大，加上人实在太多，匆匆几张到此一游照后便叫小伙伴走人，后勤部长刚精神些，可不能再让这妖风给吹病了，司机哥哥说的对，旅行总有遗憾，就当是让最美的风景留在心里吧。
Hanson Bay距离Flinders Chase National Park的游客中心只有9公里，10来分钟就能到达。1960年代这里曾经是一个农场，直到1997年农场被出售，正式改名为 Hanson Bay wildlife sanctuary，这里是南澳典型的荒野地区，原始的沙滩、壮阔的海岸线、古老的海上丛林和多样化的野生动植物使这里成为澳大利亚最让人敬畏的地方之一。在这里能够近距离接触到考拉、袋鼠、塔马尔沙袋鼠、负鼠、针鼹和巨蜥等等，因此近年来也深受广大游客青睐。
澳大利亚的野生动物多为夜间出没，黎明和黄昏时也是动物们最为活跃的时间，这个野生动物保护区提供了Nocturnal Walk（30澳/人）和Kola Walk（9澳/人）两种游览方式。前者是在天黑之后由导游陪同前往保护区观察夜间活动的动物，时间为90分钟且需要预约，后者则是自己前往开放区域寻找考拉、袋鼠等野生动物。因为一路上我们已经看到太多被撞的袋鼠横尸路边，小伙伴们对于开夜路坚决抵制，所以我们选择了后者，打算在hanson bay待到太阳下山时分看看是否有幸遇到这些可爱的小家伙们。
到达Hanson Bay时才三点多，工作人员表示参加Kola Walk只要在17：30前离开即可，于是我们打算先在游客中心休息，等到四点半出发，没想到的是我们没有等来日落，而是等到了上岛前的乌云盖顶，等意识到天气不对时，桉树林已经被风吹得都快倒了，哪里还有考拉的影子，我们顶着狂风去往看袋鼠的草场，幸运的是司机哥哥用望远镜看到树丛边一大群袋鼠，还有零星几只还在草场吃草。后勤部长一边裹紧冲锋衣，一边避开星罗密布的袋鼠屎往它们走去，可当我们靠近时，这些家伙却戒备地看看我们，扭头跳走了，只剩下我和后勤部长在狂风中凌乱不已.....
乌云盖顶，车里的司机和Feeling姐一人一个望远镜，只剩我和后勤部长各自风中凌乱
看到地上星罗密布的袋鼠屎么？数以百计....
标准起跳姿势
总之天公不作美，一直到我们离开，就看到一只考拉，一只大蚂蚁和数只袋鼠，距离Feeling姐对于数以百计的袋鼠围绕身边的要求还有遥远的距离，无奈天色已晚，我们只能打道回府。回到车上，一股暖意让我顿时昏昏欲睡，此地距离金斯科特还有一个多小时车程，司机哥哥估计看我可怜兮兮的样子，说那你眯会儿吧，我强打精神来了句“不行，我得帮你看着袋鼠，我有预感我们至少会遇到两三只"，于是我们果然在回去的路上果然遇到三只过马路的袋鼠，为此小伙伴们一路对我的乌鸦嘴”称赞“不已。
开出Hanson Bay路边遇到一只，为了拍它我踩在了一只袋鼠骸骨上...
前两只都是一蹦一蹦过去了，这是遇到的第三只，直接站在马路中间
TIP：由于袋鼠岛上的野生动物实在太多（南澳其他荒郊野外也是），因此自驾时特别容易遇到动物过马路的情况，再加上澳洲野生动物多为夜间出没，我们沿路没少看到非常夸张的刹车痕迹和袋鼠的尸体，如果对自己的驾驶技术没有信心，建议不要贸然选择开夜路。我们当时本来想紧跟前面的车，没想到人家开得太快，一溜烟就没影子了，于是只好打了远光灯慢慢开，好在我们遇到的袋鼠全是从右边蹦跶到左边，提前还来得及反应。总之能不开夜路的还是不开为妙，如果必须要开，那也请小心驾驶。
DAY8 袋鼠岛（Clifford's Honey Farm）——芭罗莎（Jacob‘s Creek）
今天是深深忧伤的一天。
快乐的时光总是如此短暂，今天上午我们就要离开这个带给我们最多惊喜和最多遗憾的地方，就好像一场大幕在你面前刚刚拉开，却被告知必须要中途离场，那种深深的无奈感，像要把整颗心掏空一样让人难受。因为今天还有一个芭罗莎酒庄的行程，不得不买了11：30的船票，在离岛之前，我们打算前往此地著名的Clifford's Honey Farm买点蜂蜜当手信。
Clifford's Honey Farm之所以出名，原因在于这里的利古里亚蜜蜂生产的蜂蜜。1881年August Fiegig从意大利的利古里亚将这种蜜蜂带来这里，从此政府规定任何人都不可以将其他蜜蜂带到岛上，以避免本岛蜜蜂受到外界干扰。时至今日，这里是世界上唯一拥有纯种利古里亚蜜蜂的地区，因此袋鼠岛的蜂蜜在口感和层次上都属于上品。我们去的时候这里主要有三种口味的蜂蜜，个人最喜欢的还是名为Spring Mix的一款。除了蜂蜜之外，这里还有其他许多蜂蜜相关的制品，如蜂胶、蜂蜡、蜂蜜相关的护肤品等可以作为礼物带回去送给朋友。这里唯一样带不走的东西就是Honey Ice Cream，我想大清早吃美味的冰激凌估计只有我做得出来了，这种冰激凌的口感相当浓郁，含在嘴里有点像奶油的感觉，总之一定是我吃过最好吃的冰激凌之一。
起床时突降一场阵雨，眼前的日出和背后的彩虹似乎在安慰我受伤的心
去农场的路上，终于遇到了一只草泥马，完成了小伙伴们一路心心念念的心愿，司机哥哥恐吓我说农场主可是带枪的，怎么都不让我翻进去拍，因此只能拍出个轮廓
农场的小白屋恬静地坐落在这里
可爱的招牌
从小到大，全部买了一遍
TIP 去往农场必须开一段土路，但是路况较好，因此也并不费时间，在金斯科特有另外一个蜂蜜农场，但是那里据说比较商业化
从农场出来便直奔码头，此时我却i因为导航的事和司机哥哥闹起了别扭，估计他当时也挺莫名的吧。赌气吃完整个冰激凌的我整个人感觉都被塞满了，于是一个人在海边吹风，顺便让自己好好冷静一下。坐在面对码头的小坡上，看着渡轮停靠在岸边，上岛人们兴奋的神情与我此时落寞的样子简直成了鲜明的对比。再见袋鼠岛，也许不会再见，但你却会一直留在我的心里。
又是一个sunny day，可惜我们却要走了
渡轮靠岸了，我想这些游客的心里肯定满是期待
来时瞧都没瞧一眼，此时却觉得这个牌子都好帅气，以至于没留意那些垃圾筒...
司机哥哥终于不再像来时一样焦虑，只是他排在了最后，没法拍到我们上船的一幕
看我指挥得幸苦，旁边的老外以为他们是在度蜜月，而我是他们的旅拍摄影师
杰维斯港，我们回来啦
我们必须在下午三点前赶到酒庄，下船后一路疾驰，其实这一路上的风景也挺美的，但是此刻我却一点都没有按快门的心情，于是便这么错过了记录阿德莱德附近美好秋色的唯一时机，两个半小时车程后，我们终于在约定时间赶到了位于芭罗莎谷的Jacob's Creek。
芭罗莎作为南澳乃至整个澳洲最负盛名的葡萄酒产区，有着非常悠久的葡萄种植和酿酒的历史，它包括了Eden Valley和Barossa Valley两个区域。Barossa Valley最初由来自西里西亚的移民所建立，他们带来了自己的语言、宗教和酿酒传统，直到今天这里依然保留很多德国式的传统建筑，甚至有着自己的德国方言。这里最为知名的是古老的Shiraz葡萄藤，这些葡萄藤有些是在十八世纪种下的，由于南澳是世界上为数不多没有收到根芽瘤侵扰的地区，因此这里的葡萄藤不需要嫁接，直接从老葡萄藤上取的枝条就能培植新的葡萄藤。我们今天去的Jacob's Creek就位于Barossa Valley，这个酒庄与齐名，也是澳洲最著名的葡萄酒品牌。
其实品酒对于我这样的粗人而言有点暴殄天物，工作人员向我们介绍不同种类的葡萄酒时我一直听得似懂非懂，更何况让我们品味葡萄酒里面各种各样的味道，真的是一个都分不出来。由于从早上到现在只吃了个冰激凌外加两块饼干，此刻的我相当于空腹饮酒，刚喝了几口我就脸红了，于是后面的只能吐掉...不可否认这些葡萄酒味道还是不错的，可惜我无福消受啊。
芭罗莎地区到处都是这样的葡萄园
秋天的葡萄园也有别样的风情
不可否认味道真的不错，爱酒的人应该会喜欢
现代风格的吧台，与我想象的酒庄有点不一样
游客中心一角，瞎转悠
7566KM的思念
若问相思甚了期，除非相见时
DAY9 阿德莱德（Cleland Wildlife Park, China Town, Rundle Mall）
照例说下昨晚的住处——Barossa House Bed & Breakfast，这家B&B应该是全程最贵的一晚了，整栋房子有浓浓的公主风，但是我个人认为这并不能值回票价。也许是季节原因，院子里的花花草草感觉有点破败的味道。不过这里的主人也是个个非常nice的长者，同时他们夫妻貌似也承接芭罗莎地区的一日游，类似当地向导那种吧。公用区域有带壁和钢琴的客厅（虽然钢琴好些按键有问题），也有餐厅和厨房，不过每个房间就像酒店那样是单独的，而且卫生间很小，总之比起这种，我更喜欢整个套间的感觉。
清晨起来拍个外景，主人正在院子里浇花
B&B对面是铁轨，外围开满鲜花，越过铁轨就是成片的葡萄园，我记住了司机哥哥的忠告，一个人不要乱跑
吃完早餐后加满油上路，从芭罗莎到阿德莱德有两个小时不到的车程，因为黄金海岸的购物环节泡汤，小伙伴决定今天下午去市区逛逛，再加上傍晚就要坐飞机回黄金海岸，所以我们的时间真的是有限得可以。为了弥补来到澳洲没有见过数以百计袋鼠的遗憾，最终我们还是把这宝贵的半天留给了Cleland Wildlife Park。
Cleland Wildlife Park座落于阿德莱德山的半山腰，从公园的观景台可以一览阿德莱德的全貌，在这里可以看到130多种澳大利亚的野生动物，除了个别具有攻击性的动物外，这里大部分动物只是用围栏隔开，每个区域游客可以随便进入，加上此处的动物基本都靠游客喂食，因此比起之前在Hanson Bay人们一靠近就会跑开来说，这里的小家伙根本不怕人，所以如果喜欢动物的朋友们推荐来此一游。另外由于这里的动物大部分都是夜行性的，据说晚上来可以看到动物更真实的一面哦。
野生动物园的门票22澳/人，喂食动物需要在游客中心购买3澳/包的饲料。应该是我们整个行程中除了酒庄之外最贵的一次，不过这里的饲料真的好大一包，比起之前在上海野生动物园每喂一种动物都要分别买饲料，而且都是两颗豆子三片饼干四片叶子，这里简直能够喂到你想吐。所以如果不是一整天逛动物园，请记得一包饲料就足够了！
进入后拿着地图随意逛，据说这里有蛇出没，把我们胆小的Feeling姐吓个半死，严格要求司机手持一米长的木棍紧紧跟在她身后，一旦超过她就要哇哇叫。实际上告示牌的确提醒部分区域会有蛇路过，我们还故意挑了条蛇出没的小径走，可惜没有遇到。另外这里比较有名的就是传说中的30澳抱考拉的项目，没错，150元抱一次，但是除了周日有11：00-12：00的批次外，平时只能在14：00-15：30参加，所以我们就不用纠结花不花这钱啦。除了Kola Hold之外，还有个免费的项目是Kola Close-up，分别是11：00-12：00和下午14：00-16：00，就在Kola Hold旁边，每次最多4人，有饲养员会带考拉在那供游客近距离观赏，可以抚摸并且和考拉照相。
动物园的地图，其实并不大，我们两个小时不到就把想看的都看了
到这里来就为了它
这里的袋鼠非常亲近人，会自己上来讨吃的
小伙伴说它们在.....你懂的
动物园的考拉圆滚滚
其实它爬得非常快，只抓到一张
大部分时间它都这样
Kola Close-up，据说是动物园的明星公主
小鸭子到处跑
这种扁嘴鸭子去啄Feeling姐，差点把她哭了，被我们笑死
澳大利亚狗？忘记叫啥名字了，被圈着
隆重介绍——它真的不是老鼠
你好，我叫塔斯玛尼亚袋鼠
太太太可爱了，好想抱一只回去
Cleland Wildlife Park的行程再一次证明了我们与动物没啥缘分，两次看动物都遇到阴雨天，在山里稍微逛了会儿小伙伴一个个冷的瑟瑟发抖，加上Feeling姐被鸭子追后完全没了兴致，为了安慰她受伤的心灵以及犒劳司机哥哥在9天旅途中的辛劳，我们决定前往阿德莱德的唐人街搓一顿澳龙以证明我们来过了澳大利亚。用司机哥哥的话说就是“没吃过澳龙我都不好意思说我来过。”好吧，吃了那么多顿方便面，总要来顿好的不是？
阿德莱德的唐人街距离商业中心Rudle Mall非常近，因此吃饭逛街都很方便。相比墨尔本，这里的唐人街规模似乎小些，但是由于周边区域也都是中餐馆，选择范围还算广，除了吃东西的，那里还有许多纪念品商店，但是看着都是Made in China所以我们一家都没逛。除了小吃外，那里的餐馆以广帮菜为主，酒楼基本都会将菜单贴在门外，不可否认在国外吃中餐价位相对而言还算比较高的，在大众点评的推荐下我们选择了Star House（中文其实就是稻香）。店里的澳龙均为活杀，最小的个头也有1.7KG，90澳/500g，再点上几个小菜和点心，一顿饭吃了400。龙虾上桌后，两个女生才吃了几块就撂筷子，只剩下我和司机两人对着两盆虾猛吃，我只想说虽然美味，但是直到现在想到那一幕我都有满满的饱腹感，在澳大利亚的最后一顿正餐，我被龙虾撑得差点吐了。
不知为何两个人一进唐人街就说要吃珍珠奶茶，这是我吃过最难吃的珍珠奶茶
一想到要吃龙虾他就傻乐
其实就是稻香
半只葱焗是我的
半只椒盐司机的
要回家了，一直没想到好好拍怕我们的座驾，此时却万分不舍
9天，2200公里，虽然比不上别人，但却是我们目前为止开得最长的路...
TIP
1、我们在阿德莱德停车的地方与墨尔本和黄金海岸不同，是需要先付费并将小票放在车窗前的。
2、从芭罗莎到阿德莱德虽然公里数不多，但是走的是山路，并且这里超速罚款据说非常严重，所以请预留足够时间。
3、Rundle Mall让人很失望，感觉还没阿村机场好逛些，除了动物之外，我们与购物也没啥缘分。
4、在餐厅用现金结账可以有折扣，力度还不小哦~
后记
此刻的我已经重新回归屌丝的生活，每天忙着上班带娃，在码这篇游记时，心里总是不自觉地想起起那些天，我们一起走过对我来说不寻常的路，去品味那些不易于之相遇的美景。每段旅程都充满着惊喜和遗憾，有些可以预见，有些却无法预知。就好像最后的最后，我竟然没有跟你们说再见便独自踏上归途。如果来得及，我真想给你们每个人一个大大的拥抱，感谢后勤部长前期的准备工作和攻略，感谢二哥沿路任劳任怨的好脾气，也感谢Feeling姐大度地成为我们调侃的对象。谢谢你们包容了表面看似女汉子，内心像个小女人，实际是个女疯子的我，期待下次相聚时，我们共饮长相思，一起笑着回忆那段也许并不青春但却万分美好的日子...
