我在墨尔本的公路上开着牧马人…

Hi,大家好,我是新人Doris。现在还是墨大的学生,有一辆2012款Jeep Wrangler Sport,仅跑了32000公里,车况超棒。买它的时候就觉得超酷,比起跑车更喜欢这种霸气外露的爷们玩的车。

说到越野还是入门级,先PO几张美图,海外版相比国内版性能如何,就让宝宝简单和大家介绍下wuli小马吧!

我的这款sport版牧马人四周都有厚实的树脂包围,保证了安全的同时,另外夸张的设计也和整个车的气质相得益彰。

大家都知道,后部的顶篷是可以拆卸的,这一点相信每个人都很喜欢,尤其是在晴朗的天气,约上三五好友一块敞篷出游,绝对心情舒畅。顶篷的拆装也不麻烦,耗时大概5-10分钟左右。

牧马人最有意思的地方就是他独特的车身结构和设计方式,就连门打开的方式都特别与众不同,这也是让我特别中意的地方之一。

而且牧马人的外观让你看起来没有别的感受,就是独特,狂野!独树一帜的设计,再加上这辆车红色的车身,让我行在街上回头率绝对是有保证的。简便的可拆卸式软顶也能满足在不同季节和天气下的需求。

座椅材料为透气性较好的布织物,填充材料比较有韧性,可以长时间越野下的疲劳。

牧马人的中控用一个词来形容:简洁。但是你平时所需要的功能也一个不少,蓝牙,CD,空调,不过导航的话就得靠Google了~

方向盘的盘套握感很舒适,车辆启动转向所需力度也很合适。

想要多大空间给你多大空间,后排座椅可以90度扑倒,让你想干嘛就干嘛~

操纵上稍微不同的地方在于驾驶时要选择传动比,一般在市内路面状况下挂到2H档,这时候是后驱模式。如果需要过坑坑洼洼的山路,挂到最后面的4L档,这时候转换成最大扭矩的四驱模式,基本不用踩油门怠速过坎就行了。

总的来说,动力是我满意的地方。开了这么久,最近拉去做车检,机舱,底盘的保养状况良好,没有发生过任何事故。国外这边开跑车和开牧马人的车友也是一半一半吧,不过学生却比较少。希望能早日找到志同道合的伙伴,一起开着牧马人在墨西哥的沙漠狂飙!