早晨4点半就起床了，因为还要整理行李什么的，所以，还是早点起来。
太阳尚未升起，窗外的天色已经亮了起来，天空是蓝色的，些许云彩在朝阳的映照下霞光万丈。这里究竟是远离市区的郊外，鸟儿也已经醒来了，开始唱着悦耳的歌谣，仿佛和我的心情一样地美好。我们今天将跨越7个时区到达地球的另一面。
招呼了同伴，走出门口，已经聚集了好多的人，不用说都是在等待着班车。锦江之星假日旅馆有送旅客去机场的班车，只是仅仅是那么一辆颇有点破旧的面包车，据说是5点半发车。见它停在门口一隅，我推动了一下车门，居然是开着的，我毫不迟疑地相邀了同伴提着行李攀上了这辆一股说不出什么气味的面包车。人群一下子就涌了过来，转眼就把它塞得满满的。
到了机场大厅，发觉我们还是算晚到的，真是“莫道君行早，更有早行人”。一眼就发现昨天跟我们开会的那位旅行社的小负责人，正在分发机票。好多的一群人啊，其中，年老的居多，上海电视台的记者抗着摄象机在采访着一个什么人，打听了一下，原来这么多人中间有相当一部分是自费出国的老年人。人真的不可貌相，不少的老年人穿着极为普通，看上去年纪也蛮大了，居然是一个人独自踏上漫长的西欧之旅。
拿了机票，接下来就是办理登机手续换登机牌和托运行李。我对服务小姐说，我希望能够靠窗口，请你给我一个靠窗户的座位。拿到登机牌一看，座位是20K，这就意味着可能是靠右边窗户的座位。登机牌显示，这趟航班的承运人是LTU INTERNATIONAL AIRWA（LTU 国际航空公司），航班LT1687，目的地DUSSELDORF（）。
我们首先去买了机场管理建设费，这是规费，而保险则属于自愿了，我化了40元钱买了来回保险。然后，就是过海关了。这象征着中华人民共和国主权的海关在哪儿？我找了好一会，不知为什么既没有看见“CUSTOMS”也没有发现由商神手杖与金色钥匙交叉组成的关徽标记就通过海关了。其实，我的心里是点疙瘩的，因为，我带了两只傻瓜照相机，一只数码的，一只胶卷的。按照法律规定，进出境旅客必须填写“旅客行李申报单”并将所带的全部行李物品交海关查验，而且还有什么“红绿通道”，可是，怎么就没发现海关在哪儿呢？拐过弯，看见好些人在拿什么纸头进行填写，走近一看，原来是“出境登记卡”。填写了“出境登记卡”，交验护照，我们就算跨过“国境”出国了。
LT1687航班原定是早上7点50分起飞，由于航班的延误，我们8点半才开始登机，漆成红白两色的LTU航空公司Airbus A 330—300宽体客机透过候机厅的大玻璃窗映现在眼前。我的座位果然是靠窗户的，只是窗户外正好就是宽大的机翼，我赶紧往后跑到飞机的最后一排坐在K座上。飞机是坐过好多次了，然而坐外国飞机却还是头一趟，“空中小姐”并不象我们的飞机那样净是年轻漂亮的靓姐，她们非但不年轻，而且有的身材简直是不敢恭维，和这架宽体客机倒是相得益彰。9点15分，飞机发出巨大的轰鸣急速滑行在跑道上，昂起机头向上爬升，转瞬之间，机翼下的大地就成了阡陌纵横的小块小点，河流和高速公路蜿蜒着伸向远方，汽车象小小的甲壳虫一般在蠕动，绿色的田野中间杂着蓝色的、灰色的屋顶。我们正式开始了这次为期半个月的旅程。
飞机继续爬升，大地似乎倾斜了。太阳从飞机的左舷窗照射进来，然后，光线慢慢地移动，最后，太阳转到了飞机的右后方，说明飞机正朝着西北方向飞去。在我座位的前面一排，一个中学生模样的男孩子正在用熟练的英语和旁边的外国人谈笑风生。空乘人员见他的口语很好，便请他帮助进行机舱服务工作翻译，推销德国科隆香水什么的，还有2.5欧元的耳机。总之，凡是她们需要进行服务工作，或是提醒乘客注意些什么，都请他进行中文翻译。为了答谢他，我看见还送了他巧克力和其它什么东西。但是，给我的感觉，这个中学生对自己的母语说得倒是不那么流利，结结巴巴的。
上午10点15分，机上开始发放早餐。从早上四点多钟起床到现在是什么也没有进食，也不知道现在究竟是早餐还是午餐。在前排座位的椅背袋子里放着一张纸，上面写着：在飞往德国的途中，我们向您提供热餐（Hot Meal）、小吃（Snack）、冷餐（Cold Meal）。从现在所发放的食品来看，大概算是小吃吧，我们权当作早餐了。
刚才还是绿色的地面，现在已是黄色的了。可以看见机翼下是光秃秃的山脉，似乎越来越荒凉，不时也出现星星点点的湖泊，但没有一点绿意。飞机保持着巡航高度继续朝西北方向飞去，但究竟到哪儿了不得而知，电视机正播放着一部电视剧，没有显示飞行的路径。11点30分，我们已经飞行了2个多小时，太阳完全转到了飞机的身后，阳光从飞机的左舷窗透射进来，估计已经向西飞去了。天幕蓝得发黑，倒是在那天际之处一条兰色的光带令人耀眼。15点左右，机上开始发放方便面（Noodle Cup），前面提到的那个中学生翻译完了后，人们就立即开始涌向飞机的后仓，不一会就形成了前拥后堵的场面。方便面整箱地放在我的座位后面，人们争先恐后地拿了方便面到飞机尾部让乘务员冲上热水，然后捧着很烫的纸杯穿过前拥后堵的人流。方便面大概是敞开供应的，所以，飞机上听凭中国人任意取用。我们的同胞觉得不要钱的东西不拿白不拿，所以，你争我夺场面一度混乱，有的拿了好些个转身就向飞机的前部挤过去。德国乘务员又叫了那个中学生，“慢慢来，一个一个来”。我真为我的同胞难过，什么时候咱中国人改了这种穷相！
机舱里中间位置的上方悬挂的电视机，显示了一幅地图，一架模拟飞机拖着一条红线，从电视机上可以看出飞机正飞行在俄罗斯的上空。屏幕上方的数字显示，此时，飞机的飞行高度是11582公尺。我贪然地俯瞰着辽阔的俄罗斯大地，企图分辨出这里和中原大地有什么不同。机翼下是墨绿色的大地，农田似乎是整块整块的，不象我国那样被切成小块小块的，深蓝色的湖泊点缀其间。我在想，要说有什么根本不同的话，那就是云层下的大地上不再飘扬着五角星和交叉着的铁锤和镰刀的红旗，取而代之的是红、蓝、白三色旗。以前我总在想俄罗斯的这三色旗是什么含义呢？是不是表示它原来是红色的，经过兰色的过渡，现在已经完全是白色的了？回来查了一下资料，是这么个意思。俄罗斯幅员辽阔，国土跨寒带、亚寒带和温带三个气候带，用三色横长方形平行相连，表示了俄罗斯地理位置上的这一特点。白色代表寒带一年四季白雪茫茫的自然景观；蓝色既代表亚寒带气候区，又象征俄罗斯丰富的地下矿藏和森林、水力等自然资源；红色是温带的标志，也象征俄罗斯历史的悠久和对人类文明的贡献。
飞过了俄罗斯，飞机下面出现了海洋，我对照着随身携带的地图，这下面应该是波罗的海，海的那边隐隐约约的陆地大概就是瑞典吧。飞机折向西南，我们进入了西欧大陆。机翼下的田野里，明显与我国和俄罗斯不同，它是一块绿的、一块黄的，绿的好理解，那黄的是什么呢？这个疑问直到我们下了飞机行驶在欧洲的土地上才弄明白。
北京时间21点30分，飞机在飞行了12个小时之后徐徐降落在德国杜塞尔多夫机场。此时，是欧洲夏令时间下午3点30分，我们终于来到了向往已久的欧洲。下了飞机，进边检大厅，早已从网上看到过说是欧洲人好些东西都是小巧的，眼前的这个机场边检大厅显得是那样地袖珍，整整一飞机的旅客一下子涌了进去把这个大厅挤得水泄不通，中国人本来就不大讲秩序，场面一度混乱。我们把护照一一递送进那小小的窗口，检查官对照着一份名单仔细地检查护照，然后便盖了戳。早在网上看到，说是德国的海关怎么怎么紧，吓得我们本想多带的东西都不敢带，但是，这里却同我们从上海出境一样，海关不知道在什么地方，我们就这样进入了德意志联邦共和国。
出了机场，欧洲地陪已经等候在出口处，手里拿着一张纸，上面写着：上海国旅徐×。一辆车身上印着“德国凯撒旅游集团”的大巴在等待着，我们把大件行李放在车下由司机负责装进行李箱，当地夏令时间下午3点50分（以下均为欧洲夏令时间），车子启动了。“首先，请允许我自我介绍一下，我叫陈××，是各位这次欧洲旅游的接待和中文讲介的工作人员，我以德国凯撒公司的名义欢迎大家来到德国”。车子启动后，陈导即开始了他的工作。这位陈导其实是个上海人，约莫四十多岁，花白的头发，黝黑的皮肤，高高的个子，朴素的衣着，听他的解说，感觉到似乎有种外国腔，或许是外国待久了的缘故吧。据他自己介绍，他是1983年由上海外国语大学德语系毕业，1986年来的德国，已经十多年了。在自我介绍完了过后，他首先做的一件事情就是收缴每个游客的护照和机票。领队徐小姐拿出早已准备好的护照复印件，然后，一手交护照，一手拿复印件。
我们由德国向荷兰的首都阿姆斯特丹行进。高速公路上车流连绵不断，但是，可以感觉行车秩序井然，很有规矩，明显同我们的高速公路上那种超速行驶随意变换车道的现象不同。陈导说：“欧洲旅游大巴有游戏规则，它的行驶速度受到严格限制，欧盟规定每位司机都必须在车上安插所谓“黑匣子”，即行车记录仪，这是一张圆圆的纸片，塞进驾驶仪表盘下面，车一发动即对车速、行车时间、公里数和休息时间作自动记录。规定大巴在德国是100公里时速，司机一天工作12个小时，上午8点30分出发，晚上20点30分回到酒店，连续行车时间不能超过9个小时，每行驶2.5个小时必须休息20—25分钟，欧盟任何一个国家的警察都可以随时随地检查这辆车的行车记录仪。所以，法律规定限制了我们旅游的进程”。大巴的司机贝克曼·鲍里斯是个尽职守责的德国佬，驾驶十分地谨慎。陈导说，驾驶执照可是饭碗，司机基本上都是规规矩矩的，很老实，一般不敢违章，严重违章的极少。但是，一路上，我们没有看见一个警察。
车在高速公路上平稳地行驶着，或许是经过了一个漫长白天的飞行，大家都不知不觉地睡着了。陈导说，我们马上就要出国跨越边境进入荷兰了。我赶紧醒来，想努力地寻找着什么。但是，德国和荷兰的边境线上并没有什么特别的标志，仅仅是路边标牌上的文字变化了，由德文变成了荷兰文。自从实行申根签证后，欧盟国家之间取消了边界检查，我们的大巴以正常行驶速度越过了国境。6点30分车停在阿姆斯特丹一条运河的旁边。我们过桥行走在阿姆斯特丹的大街上，街道不宽但很是清洁，街道两旁是典型的荷兰民居。荷兰民居建筑特点是房子正面和窗户都是细长的，据说，这是因为当时征收房产税是按正门的面积征收，荷兰人为了合理避税都尽量减少正门的面积。由于门窄，大型家具物品需从窗户进去，为此，几乎每间房子的上部都设有突出的吊钩。
我们在一爿民天酒家晚餐。这是一爿二开间门面的小餐馆，虽然地方狭小，但别有情趣。来到欧洲的第一餐，五菜一汤总的来说还是蛮不错的，我用相机记录了这第一餐的食谱：白菜豆腐番茄汤、酱鸭、叉烧肉、家常豆腐、蘑菇白菜和红烧鱼。
饭后，我们朝着阿姆斯特丹的西南方向驶去。晚上我们投宿在NH HOTELES ，这是世界著名的NH 酒店集团下属的其中一家。可以说，这是我们在欧洲所住过的酒店中最好的一家。房间很小，也就是十一、二个平方，但室内布置很是精巧，尤其是卫生间虽然只有三、四个平方，但简洁明快，所安装的卫生洁具和水道零件极其精致，令人赏心悦目。房间里一台14寸的电视机，一只电水壶，旁边放着茶叶、咖啡、糖和伴侣。在我们所住过的酒店中，配备电水壶的仅此一家。唯一觉得难以习惯的是，两张单人床不象国内酒店那样分开摆放，而是紧紧靠在一起的，等于是二个不认识的人共眠在一张床上。被子轻盈，松软，暖和，盖在身上舒服极了。
夜里11点钟了，但是，天还没有完全黑透，依然可以看见周围的一切，这一天真长啊。
(太阳尚未升起，窗外的天色已经亮了起来，天空是蓝色的，些许云彩在朝阳的映照下霞光万丈。)
(天幕蓝得发黑，倒是在那天际之处一条兰色的光带令人耀眼。)
(这是一张圆圆的纸片，塞进驾驶仪表盘下面，)
(几乎每间房子的上部都设有突出的吊钩。)
(我们在一爿民天酒家晚餐。)